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Estos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones, dos hebillas a juego y todos los accesorios para ambos asientos delanterosColorAZULpara montar:Clas..

Estos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones, dos hebillas a juego y todos los accesorios para ambos asientos delanterosSe suministra con todos los accesorios ..

Estos cinturones de seguridad son del tipo estático que no se cargan con resortes como los que se instalan en muchos coches clásicosEl kit consiste en dos cinturones, dos hebillas a juego y todos los accesorios para ambos asientos delanterosSe suministra con todos los accesorios..

Estos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones, dos hebillas a juego y todos los accesorios para ambos asientos delanterosPara montar:Fiat 500 clásico todos ..

Estos cinturones de seguridad son el tipo de bobina de inercia automática que se cargan con resorte como se instalan en una gran cantidad de coches modernos.El kit consta de dos cinturones de tres puntos con hebillas a juego y todos los accesoriosMuy fácil de montar (taladrar agujero..

ESTE ES UN KIT DE DOS PARA AMBOS LADOSEstos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones de tres puntos con hebillas a juego y todos los accesoriosMuy fácil de mon..

Estos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicos.El kit consta de dos cinturones de tres puntos con hebillas a juego y todos los accesoriosMuy fácil de montar (taladrar agujeros puede ser necesari..

ESTE ES UN KIT DE DOS PARA AMBOS LADOSEstos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones de tres puntos con hebillas a juego y todos los accesoriosMuy fácil de m..

Estos cinturones de seguridad son el tipo estático que no se cargan con muelles como se instalan en una gran cantidad de coches clásicosEl kit consta de dos cinturones con hebillas a juego y todos los accesoriosMuy fácil de montar (taladrar agujeros puede ser necesario para algunos m..

Este kit incluye1x NUEVA cremallera de dirección izquierda2x Soporte BESPOKE2x soporte y casquillos de goma2x Barra de direcciónUna conversión cada vez más común para el clásico Fiat 500 es prescindir de la caja de direccióny sustituirla por una más moderna y sensible ..

AVISO LEGALTENGA EN CUENTA QUE SE TRATA DE UN ELEMENTO DE MONTAJE POSTERIOR QUE NO INCLUYE CERTIFICACIONES. ES IMPERATIVO QUE ESTE PRODUCTO SEA INSTALADO POR UN INGENIERO MECÁNICO CUALIFICADO QUE ENTIENDA DE RETRO-INSTALACIÓN PARA ASEGURAR QUE SE INSTALA CORRECTAMENTE Y CON SEGURIDAD.II ..

Se trata de un par (2) de espaciadores de cromo para encajar detrás de la manija de la puerta en la puertaComo la piel de la puerta es bastante débil estas manijas tienden a romper la pintura alrededor de las manijas y estos espaciadores están diseñados paraEstos espaciadores están diseñados..

Esta extensión de baquelita se fija a la bujía y amplía su alcanceEsto es para DOS piezas para un motorpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos 479cc, 499cc, 594cc & 650ccFiat 126 todos los modelos refrigerados por aire 594c & 650ccSi usted tiene algu..

Fabricado en Italia- Este es un kit completo de piezas para convertir su motor a un sistema de gestión del motor más moderno- Deshacerse de sus problemas de distribuidor para siempre- El motor funcionará con una chispa más fuerte y más fiable con una mejor economía de combustible y una r..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 594ccpara adaptarse a:Fiat 500 R clásico (con motor estándar de 594cc)Fiat 126 serie 1 (hasta 1978)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 650ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (con motor de 650cc)Fiat 126 todos los modelos (con motor de 650cc)..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorHecho en corchoSe suministra con dos arandelas de fibrapara adaptarse a:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosFiat 126 594cc & 650cc todos los modelos ..

Esta junta metálica se coloca entre la culata y el colector/codo.Esto es para DOS (2) juntaspara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Ruedas con calidad de equipo originalFabricado en ItaliaEsta es una reproducción de alta calidad de la CROMADORA CD66 como instalado nuevo de la fábricaEsto es para un kit de cuatro llantas de aleaciónTamaño 7x13 ET104x 98PCDAcabado en plata como CD66 originalSe..