Buscar

Piezas de calidad OEEste kit se compone de1x junta homocinética1x Bota CV1x Tuerca de buje1x bolsa de grasatodos los clipspara adaptarse:Classic Fiat Panda todos los modelos inc 4x4 (hasta 2002)Fiat Uno todos los modelos (NO Turbo)Fiat 127 & 12..

Este gran kit reemplaza el acoplamiento de aluminio en el eje de transmisión en el extremo de la rueda y lo sustituye por una más robusta y moderna junta homocinética con cojinete de trípode. Un trabajo que debe hacer si usted tiene un coche no estándar o un motor con más potencia, ya que elimina un..

NuevoCalidad OEFabricado en ItaliaAluminio con amortiguador de goma en el interior, muy común de romperEste acoplamiento es el tipo original con un rebaje en la parte superior e inferior de laestrías (ver foto) y está equipado con la arandela de retención como parte de e..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 499ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 D,F,L (con motor estándar de 499cc)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 594ccpara adaptarse a:Fiat 500 R clásico (con motor estándar de 594cc)Fiat 126 serie 1 (hasta 1978)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 650ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (con motor de 650cc)Fiat 126 todos los modelos (con motor de 650cc)..

Kit de calidad OEFabricado en ItaliaIncluye todas las juntas y retenes para la caja de cambiospara adaptarse a:Fiat Uno Turbo todos los modelosFiat X19 todos los modelosFiat Strada/Ritmo 105TC,125TC & 130TCFiat CromaLancia ThemaSi tiene alguna pregu..

Juntas de goma con calidad de equipo originalFabricadas en ItaliaPara AMBAS puertaspara adaptarse a:Lancia Beta Montecarlo..

NuevoHecho en ItaliaEste es un kit de reparación de juntas para el cilindro maestro de freno y el depósito según el diagramaDiámetro 21mmpara encajar:Lancia Fulvia S2 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

El cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material estándar de las juntas y durará más.Se suministra en un juego de 4 juntas,2x Junta de colector RIC-21012x Junta de escape RIC-5265para adaptarse a:Fiat 500 clásico D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Este kit se compone de1x Junta de latón de dos vías M10 x1mm de rosca1x M12 - M10 Tornillo Banjo 1.25mm Rosca2x Arandela de cobre..

Este kit se compone de1x Junta de latón de tres vías de 1,25 mm de rosca1x M14 - M10 Tornillo Banjo 1.25mm Rosca2x Arandela de cobre..

Esto es para un par (2) de juntas de gomaEstos sellos están diseñados para encajar en el labio del soporte de la carcasa del faro (ver foto)para adaptarse a:Classic Fiat 500 N / D modelos (hasta 1966)..

Fabricado en ItaliaEste es un kit de CUATRO piezas para AMBOS ladospara adaptarse a:Fiat 850 Sports Coupe todos los modelos..

NuevoHecho en ItaliaSe trata de un kit de reparación de juntas para el cilindro maestro de freno según el diagramaDiámetro 21mmpara encajar:Lancia Fulvia S2 y S3 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros par..

Piezas de calidad OEHecho en ItaliaEste es un kit completo de juntas, retenes y anillos tóricospara adaptarse a:Classic Fiat Panda 750cc, 999cc todos los modelos (a partir de 1986)Classic Fiat Panda 999cc & 1108cc 4x4 todos los modelos (a partir de 1986)Fiat Uno 999..