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El 123\FIAT-2-R está diseñado especialmente para los motores Fiat500 y Fiat126. Con un diseño similar al distribuidor original. No más desgaste, no más reemplazo de puntos y / o condensador nunca más.El avance se calcula ahora electrónicamente: ¡ajústelo y olvídese! El 123\FIAT-2-R está diseña..

NuevoPieza original fabricada porZELMOTSe trata de un distribuidor original reacondicionado para el tipo de chispa perdido configurarTiene dos puntos de pieza en el interior del distribuidor y se conecta a una bobina electrónica (también a la venta en las partes relacionada..

El distribuidor en este motor puede ser propenso a problemas debido al desgaste.  Esto puede causar problemas con el tiempoy el funcionamiento del motor.Este es un distribuidor completo que ha sido reacondicionado con nuevas piezas, incluyendo,1x distribuidor Cap1x rotor ARM..

Se trata de un depósito de líquido de frenos genérico de doble circuito que puede utilizarse para muchas aplicaciones diferentesSe suministra con tapa a roscaDistancia de los tubos de centro a centro 55mmDimensiones Longitud 100mm x 60mm x 60mmpara encajar:Classic..

Se trata de un depósito de líquido de frenos genérico de doble circuito que puede utilizarse para muchas aplicaciones diferentesSe suministra con tapa a roscaDistancia de los tubos de centro a centro 55mmDimensiones Longitud 100mm x 60mm x 60mmpara encajar:Classic Fiat..

Este Hub tiene tres pernos para que la polea del ventilador se fije sobre el Dynamo para conducir el ventilador de enfriamientoSuministrado con nuevas tuercas y llave de bloqueopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 594cc todos los modelos (con Dynamo)Si tie..

Esta es una llave metálica en forma de círculo semi que encaja en el eje de un Dynamo para bloquear el Hub3mm anchopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos con DynamoFiat 126 (594cc con Dynamo)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Este pequeño resorte se encuentra en el extremo de la rueda de cada eje de accionamiento para mantener la tensión y detener cualquier golpeteo(para más tarde tipo más grande 24mm eje de accionamiento)para encajar:Fiat clásico 500 F/L & R (hasta 1974)Fiat 126 todos los model..

Eje de balancín reacondicionadoCompleto con tornillos y tuercas nuevospara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)ESTA ES UNA PIEZA REACONDICIONADA POR LO QUE REQUERIRÍAMOS SU VIEJO A CAMBI..

nuevoInvierta el eje del engranajeFiat N°: 4107999para encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Este es el eje en el extremo derecho del diagramapara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

UN (1) Eje de limpiaparabrisas delantero(para montar el brazo del limpiaparabrisas)para adaptarse a:Classic Fiat 500 F,L & R todos los modelos (hasta 1975)Si usted tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

NuevoSoporte delantero de hierro fundido estándar de fábrica para ejes de talón (IGUAL PARA AMBOS LADOS)Listo para instalar y reacondicionar sus antiguos ejes stub existentesSuministrado con un nuevo kit de reparación de pasador king (SOLO ONE SIDE)para adaptarse:Fiat 5..

NuevoHecho en ItaliaLongitud [mm]442 mmPeso [g]1310 gPosición de ajusteEje trasero izquierda y derechaEje delantero izquierda y derechaDiámetro 2 [mm]25 mmNúmero de dientes22para adaptarse:Fiat 126 todos los modelos..

nuevoImpulsión de la mano izquierda solamenteSe suministra con un nuevo PIN divididopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros..

NuevoHecho en ItaliaEsto es para un alternador ELMOT polaco SOLOEste es el eje principal y el rotorpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (con alternador instalado)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (con alternador instalado)..

NuevoAntiguo stock originalEje de 6 estríaspara encajar:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Eje principal de la caja de cambiospara adaptarse a:Classic Fiat 500 R todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

NuevoEje selector de cambio de marchasLas juntas tóricas de goma para este eje se suministran con un juego de juntas de caja de cambios quees también un artículo de stockpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi us..

Este es un kit reacondicionado de dos ejes para la izquierda y la derechaEstos kits tienen NUEVOS MontantesRodamientos de rodillosCasquillos superioresKing Pin's ArandelasCasquillos de latón Tuercas de cubo x2y están listospara instalarEste kit también está modificado con rodamientos arriba y abajo ..