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Se trata de un italiano construido totalmente reacondicionado motor completo y listo para instalarOfreciendo un cuello rompiendo 24HP este motor es una actualización popular en el motor 499c con 18HPque ofrece más potencia para tirar cuesta arriba y mantenerse al día con el tráfico mode..

Se trata de un tornillo de latón y arandela de fibra que se ajusta en la parte superior del carburador donde se aloja el filtroCompatible conWEBER 24 IMBWEBER 26 IMBWEBER 28 IMBNúmero 46 en el diagramapara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelosF..

NuevoSólo para coches con volante a la izquierdaSe suministra con dos tornillos para montarpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 todos los modelosAutobianchi BianchinaSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en ped..

Piezas con calidad de equipo originalFabricado en ItaliaEsta es la junta del cubo delanteropara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (de 1957 a 1974)Fiat 126 todos los modelos (de 1972 a 1978)Tamaños de motor (476cc, 499cc, 594cc, 652cc)Autobianchi Bi..

Piezas de calidad de equipo original Diámetro interior 1 [mm] 36 mm Diámetro exterior 1 [mm] 52 mm Altura 1 [mm] 10 mm Material NBR (caucho de nitrilo butadieno)para montar:Classic Fiat 500 N/D todos los modelos..

Piezas de calidad OE Diámetro interior 1 [mm] 38 mm Diámetro exterior 1 [mm] 52 mm Altura 1 [mm] 10 mm Material NBR (caucho de nitrilo butadieno)para adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelos (desde 1959 hast..

Esto es para un PAR (2) de Sello de Aceite del Vástago de la Válvula de Entrada de Gomapara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126Autobianchi Bianchina..

Este kit se compone de1x Soporte de alimentación de la manguera de combustible1x Casquillo de goma1x Tornillo/Arandela para instalarpara adaptarse a:Classic Fiat 500 N,D,F,L,R todos los modelosFiat 126 todos los modelos AIR COOLEDAutobianchi BianchinaS..

Se trata de un tapón de plástico transpirable a rosca para el depósito de los frenosRosca de 21mm de diámetro interiorpara encajar:Classic Fiat 500 F,L,R y Giardiniera todos los modelosFiat 126Fiat 600Fiat 850Fiat 900Fiat 125Autobianchi Bianchina ..

Se trata de un tapón de goma o un agujero de 19 mm en el salpicaderopara encajar:Fiat 500 clásicoFiat 126Fiat 600Fiat 850Fiat 124Autobianchi Bianchina..

Este es el tope central que se encuentra en la parte superior de la ballesta en el centro (ver foto)para adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosAutobiaanchi Bianchina todos los modelos..

Se trata de un tornillo de latón y arandela de fibra que se ajusta en la parte superior del carburador donde se aloja el filtroCompatible conWEBER 24 IMBWEBER 26 IMBWEBER 28 IMBNúmero 51 y 52 en el diagramapara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos..

Esto es para DOS tuercas y arandelas Nyloc para asegurar la ballesta delanteraZinc de alta resistenciapara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosFiat 600 todos los modelosFiat 850 todos los modelosAutobianchi Bianchina..

NuevoFabricado en ItaliaEsta varilla se conecta al carburador desde el extremo del cable (ver diagrama)Se suministra con clips de montaje para instalarLongitud: 160mmpara adaptarse a:Classic Fiat 500 N,D todos los modelos (hasta 1966)Autobianchi Bianchina (hasta..