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Se trata de un tubo de un metro de longitud que se corta a medida.Dos para debajo de la bandeja trasera en la parte delantera y dos para debajo del capóSe monta a presión, por lo que no necesita accesorios ni bridas.40mm de diámetropara ajustar:Classic Fiat 500 N/D todos los ..

El kit consiste en,2x Muelle estándar de 220mm RIC-40702xSoporte metálico RIC-7852xAsiento de goma RIC-1132para adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D/F/L todos los modelos (hasta 1973)Si usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

Este es un respirador de aluminio para el cárter que se atornilla a la salida de la bomba de combustibley hace circular la presiónSe suministra con1x Respirador de aluminio para el cárter1x Manguera de silicona en rojo, azul o negro 500mm1x Junta de la bomba de combustible ..

Este kit de salpicadero acolchado de dos piezas se atornilla al salpicadero y tiene espárragos incorporados en ellos con un ribete de plástico negro fijado como original.Se hacen para caber el modelo 500's del volante a la izquierda pero cabrán las versiones del volante a la derecha con las..

Este kit de salpicadero acolchado de dos piezas se atornilla al salpicadero y tiene espárragos incorporados con un embellecedor de plástico negro fijado como original.para adaptarse a:Classic Fiat 500 N,D & Giardiniera todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por fa..

Fabricado en ItaliaBolsa lavaparabrisas estilo original y manguera para parabrisasLa distancia entre los agujeros de la bolsa del lavaparabrisas es de 95 mm.Suministrado con1x Bolsa lavaparabrisas - RIC-70661x Kit Manguera Lavaparabrisas - RIC-1531x Bomba de empuje - RI..

Piezas de calidad totalmente nuevasFabricado en ItaliaEste kit se compone de1x Parachoques trasero (RIC-1151)4x Casquillo del soporte del motor (RIC-297)1x Resorte del soporte del motor (RIC-963)para adaptarse a:Classic Fiat 500 479cc & 499cc N/D/F/L todos los m..

NuevoHecho en ItaliaEste es un kit de dos mangueras de freno delantero hecho en acero inoxidable trenzado y se suministran con cuatro arandelas de cobreEstos son ideales para acompañar a nuestra conversión de disco de freno delantero, pero complementará cualquier configuración..

Asa de aluminio de buena calidad para abrir la puertaAsa para abrir la puerta desde el interior del cochepara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 850T & 900T/E(Esta manilla se adapta a la mayoría de los primeros modelos de ..

Este muelle se coloca en la parte inferior de la palanca de cambios para añadir resistenciaa la selección de la marcha atrás cuando se requiere empujar hacia abajo la palanca de cambiospara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por f..

Palanca de cambios, roscada en ambos extremosAcabado en negro como el originalpara adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de una placa metálica con espárragos soldados para reparar los espárragos que sujetan el enlace de la horquilla delanteraLa distancia entre los dos pernos es de 90mmpara encajar:Classic Fiat 500N/D/F/Ltodos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros..

Paneles de calidad hechos como originalesSe ajusta detrás del panel de umbral exterior a lo largo de la parte inferior de la puerta para los modelos de puerta suicida solamentepara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelos (de 1957 a 1966)..

Panel del vano motor derecho O/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Panel del vano motor derecho O/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Panel del vano motor trasero N/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Fabricado en ItaliaEstos parachoques tienen un espesor de 45 micras de placa de cromo como el original parachoques tendría en los años 60 y 70lo que significa que va a sobrevivir a los inviernos fríos y húmedos en los próximos añosNo hay picaduras u óxidoincluido con los..

NuevoHecho en ItaliaEste parachoques de buena calidad tiene un espesor de 30 micras de placa de cromopara encajar:clásico Fiat 500 N/D/F/L/R/G todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros paraayuda..

NuevoHecho en ItaliaEste parachoques de buena calidad tiene un espesor de 45 micras de la placa de cromo como por original de fábricapara encajar:clásico Fiat 500 N/D/F/L/R/G todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con noso..

Fabricado en ItaliaEstos parachoques son un tipo de presupuesto cromadoPor lo general, tienen una o dos pequeñas marcas o imperfecciones, mientras que la MEJOR CALIDAD Bumpersque ofrecemos son mucho mejor calidad y durará mucho más tiempoincluido con los parachoques son los..