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Flamantehecho por OSRAMCaracterísticas principalesPaquete de blíster únicoBombilla halógenaBombilla de reemplazo directoFabricado con calidad OEMPeríodo de garantía - 1 añoMarcado E para uso legal en las carreteras del Reino UnidoECE - H6WSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros pa..

Esta es una bombilla popular que se adapta a muchos coches clásicosNº de pieza Bosch Fitting 2 Pin 12V 45/40Wpara encajar:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

El Front Bonnet del clásico Fiat 500 puede ser propenso a volar cuando se mueveSe trata de un muelle de devolución y retorno de capó modificadopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros..

NuevoHecho en ItaliaEste es el resorte que añade tensión a la captura del capó unido al panel frontalpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Bonnet Gas Strutpara adaptarse a:Fiat Coupe todos los modelos tardíos (1993 a 1999)Si necesita ayuda, póngase en contacto con nosotros con el número completo de chasis del coche..

NuevoEl capó se cierra sobre esta capturapara adaptarse a:Autobianchi A112 todos los modelos..

NuevoEl capó se cierra sobre esta capturapara adaptarse a:Fiat 127 todos los modelos..

Hecho en ItaliaEste es el resorte para operar la barra que sostiene el capó hacia arribapara adaptarse a:Fiat 500 clásico todos los modelos..

Caucho de calidad Hecho en ItaliaEsta almohadilla de goma o ojal se adapta alrededor del capó y la abertura trasera de la tapa del motorpara adaptarse:Fiat 500 clásico todos los modelos..

Parte de buena calidadFabricado en ItaliaCapó delantero o tapa de botaEncaja en la parte delantera del cochepara encajar:Fiat 500 F/L/R & Giardiniera (desde 1966 on)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Paneles de buena calidadfabricados en Italiapara encajar:Fiat 600 todos los modelos (no MULTIPLA)Si tiene alguna duda o pregunta, no dude en preguntar a..

Esta es una pieza genuina en caja Fiat para despejarFiat N°: 46515380para encajar:Fiat Multipla modelo antiguo (hasta 2004)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Se adapta a diferentes Fiat, Alfa Romeo y Lancia8mm x 1.25mm..

Este es un panel recortado de madera acabado en vinilo cremapara adaptarse a:Clásico Fiat 500 N/D todos los modelos (con techo corredizo largo)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Esta bota encaja en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de goma de caucho y encaja en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 19mm (eje de tipo más pequeño)para encajar:Classic Fiat 500 F/L/R/G t..

Esta bota encaja en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de goma de caucho y encaja en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 17mm (eje de tipo más pequeño)para encajar:Classic Fiat 500 F/L/R/G tod..

Hecho en ItaliaEsta bota cabe en el exterior del eje de transmisión donde se conecta a la ruedaEs básicamente una cubierta de polvo de goma y cabe en el eje de transmisión y alrededor del labio de la bridaDiámetro: 22-24mm (eje de tipo más grande)(Estos están diseñados para ser ..

Esta bota de eje de accionamiento interno se recorta en el exterior de una brida metálicaNormalmente cabría en el lado izquierdo del vehículoTiene un sello de aceite incorporado para detener la fuga de aceite y cabe en el eje de accionamiento con un Bush de plástico incapsulado..

Goma de calidadFabricado en ItaliaEsta bota se coloca en el interior del eje de transmisión donde se conecta a la caja de cambiosTiene un sello de aceite interno para detener la fuga de aceite y un casquillo de plástico para encajar en el ejeDiámetro: 19mm (tipo de eje más pequeño)..

Goma de calidadHecho en ItaliaEsta bota se ajusta en el interior del eje de transmisión donde se conecta a la caja de cambiosTiene un sello de aceite interno para detener la fuga de aceite y un casquillo de metal para encajar en el ejeDiámetro: 22-24mm (tipo de eje más grand..