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Esta es una palanca de engranajes de cuero sintético de vinilo en color beigeTiene seis (6) secciones cosidaspara encajar:Fiat 124 Spider/SpyderSi tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

nuevoFabricado en ItaliaEste arbusto de plástico está montado en la caja de transferencia del túnel debajo de la palanca del engranaje (ver el diagrama no 10)para encajar:Los modelos Classic Fiat 500 RFiat 126 todos los modelosFiat 600D todos los modelosSi ..

nuevoPiezas Fiat genuinasFiat N°: 7671261 (no 7 en el diagrama)para encajar:Fiat Panda clásico (1985 on)Fiat uno (1985 on)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros con el número de chasis del coche..

NuevoHecho en ItaliaEsta es la palanca de metal en la parte superior del motor de arranque que el cable tira para arrancar el cochepara encajar:Classic Fiat 500 N, D, F, L todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotr..

NuevoHecho en ItaliaEsta es la palanca de metal en la parte superior del motor de arranque que el cable tira para arrancar el cochepara encajar:Classic Fiat 500R todos los modelosFiat 126 todos los modelos refrigerados por aireSi usted tiene alguna pregunta por..

NuevoNúmero 3 en el diagramapara encajar:Fiat 126 BIS..

Esta bota de caucho se encuentra en la palanca del motor de arranque para protegerla de la suciedad y la humedadpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelos pull-StartSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Fabricado en Italiapara adaptarse a:Classic Fiat 500 F,L,R & GiardinieraFiat 126Si usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Este panel se encuentra en la parte delantera del coche entre los paneles de la cubierta de la rueda delantera interior. Tiene los tacos paramontar la ballesta delantera (ver foto)para encajar:Classic Fiat 500 F, L, R & Giardiniera todos los modelosSi tiene alguna pregunta,..

Recambios originales FiatNúmero 1 en el diagramapara adaptarse a:Lancia Thema todos los modelos (hasta 1992)..

Producto de buena calidadFabricado en Italiapara encajar:Classic Fiat 500 D todos los modelos (hasta 1966)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Producto de buena calidadFabricado en Italiapara encajar:Classic Fiat 500 R todos los modelos (hasta 1974)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Panel del vano motor trasero N/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Este es un conjunto de clips de metal para dos paneles de puertaClips pequeños 14xClips grandes 8xpara adaptarse a:Classic Fiat 500 N,D & Giardiniera todos los modelos..

Paneles de calidad fabricadosFabricado en ItaliaEste panel está montado debajo del salpicadero desde el piso hacia arriba y tiene los orificios para las rejillas de ventilación de aire calientepara encajar:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con noso..

Este es un panel que está montado en la parte trasera del coche debajo del asiento traseroLos paneles metálicos de calibre pesado de buena calidadpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayud..

Los paneles de la planta izquierda N/S están completos con corredores de asiento y paneles fortalecedorPara encajar:Fiat 600 todos los modelosSi tiene alguna duda o pregunta, no dude en preguntar a..

El panel de la mano derecha de O/S se completa con los corredores de asiento y los paneles StrengthenerPara encajar:Fiat 600 todos los modelosSi tiene alguna duda o pregunta, no dude en preguntar a..

NuevoEsto es para UN panelEste panel se encuentra en la parte delantera del panel del piso trasero (ver diagrama)para encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos..

Se trata de un panel triangular de refuerzo que se coloca en cada extremo del salpicadero (ver diagrama).para montar:Classic Fiat 500 N,D,G todos los modelos (hasta 1966)..