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Tapón metálico de drenaje de aceite que se enrosca en la parte inferior de la carcasa del motor y la caja de cambiosTiene un imán para recoger cualquier residuo metálicoM22 x 1.5mmpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 refrigerado por aire todos lo..

Tapón de drenaje de aceite metálico que se atornilla en la parte inferior de la caja de engranajesM22 x 1.5 mmpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Calidad OEFabricado en ItaliaCompleto con dos nuevas llaves de gomapara adaptarse a:Fiat 126 BisFiat Panda clásico (de 1986 a 2002)Fiat Uno todos los modelosFiat Cinquecento todos los modelos (con tapa de gasolina)FiatDucato (de 1990 a 1994)Lancia Y10 ..

Fabricado en ItaliaEsta es una tapa de gasolina de aleación lisa sin ninguna insigniapara caber:Classic Fiat 500 F/L/R/G todos los modelos (después de 1966)..

Este es un hermoso tornillo de aleación en la tapa del tanque de gasolina con láser de corte Abarth Escorpión en la parte superior de la tapaCompleto con junta de goma y válvula de presión incorporadapara adaptarse:Classic Fiat 500 D/F/L/R/G todos los modelos con depósito de gasolina largoSi tiene a..

Se trata de un precioso tornillo de aleación en la tapa del tanque de gasolina con láser cortar el logotipo de FIAT en la parte superior de la tapaCompleta con el sello de goma y la válvula de presión incorporadapara adaptarse:Clásico Fiat 500 D/F/L/R/G todos los modelos con depósit..

Fabricado en Italiapara encajar:Lancia Fulvia todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

nuevoFabricado en ItaliaEsto es para una gorra de goma(No 30 en el diagrama)Esta es una tapa de goma de forma de medio cilindro hecha para caber en la parte superior del motorpara encajar:Lancia Fulvia todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de un tapón de goma o un agujero de 19 mm en el salpicaderopara encajar:Fiat 500 clásicoFiat 126Fiat 600Fiat 850Fiat 124Autobianchi Bianchina..

El tapón de grasa delantero se ajusta al buje delantero y actúa como protector contra el polvo y la suciedadpara adaptarse a:Fiat 126 todos los modelos (650cc & 704cc)Fiat 600 todos los modelosFiat 850 todos los modelosFiat 124 todos los modelosFiat 127 Todos los modelo..

El tapón de grasa delantero de cromo pulido se ajusta al buje delantero y actúa como protector contra el polvo y la suciedadDiámetro 34.5mmpara encajar:Fiat 500 clásico todos los modelosFiat 126 primeros modelos (594cc)Si usted tiene alguna pregunta por favor póng..

Este es el tapón cuadrado que se atornilla en la caja de cambios y se utiliza para llenar la caja de cambios con aceite.(Situado delante del eje de transmisión derecho)para adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi usted tiene alguna pre..

Estilo genuino metal Oil CapMetal zinc Finishpara encajar:Classic Fiat 500 (N) & (D) modelos (de 1957 a 1966)Si tiene alguna duda o pregunta, no dude en preguntar a..

Genuino Old Stock Oil CapAcabado metálicopara encajar:Classic Fiat 500 (N) Nuova todos los primeros modelos con junta de gomaClassic Fiat 500 Giardiniera primeros modelosSi tiene alguna duda o pregunta, no dude en preguntar a..

Esta tapa tiene un disco circular de plástico cargado en el extremo del tallo en el interiorAcabado metálicopara adaptarse a:Fiat 500 D/F/L/R clásico (hasta 1974) No para GiardinieraFiat 126 todos los modelos (hasta 1999)Si tiene alguna pregunta o pregunta, no dude..

Pieza Fiat genuinaTornillo en tapón de llenado de aceiteFiat N°: 46514521para encajar:Fiat Cinquecento 899cc todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Nuevo Genuine Old StockEste muelle está diseñado para mantener el capó abiertopara adaptarse a:Fiat 128..

Esto es para UN tapón de núcleoUn fallo común en muchos modelos, principalmente debido a la corrosiónSe ajusta a la parte delantera y lateral del motor dependiendo del modeloEl diámetro es de 14 mm(no 5 en el diagrama)para adaptarse a:(FIAT) - 3R NUOVA 500 ABARTH (2..

Fallo común en muchos modelos, principalmente debido a la corrosiónSe ajusta a la parte delantera y lateral del motor dependiendo del modeloDiámetro 30 mm(nº 2 en el primer diagrama y 5 en el segundo diagrama)para adaptarse a:(FIAT) - 3R NUOVA 500 ABARTH (2008-....) (F..

Fallo común en muchos modelos, principalmente debido a la corrosiónSe ajusta a la parte delantera y lateral del motor dependiendo del modeloDiámetro 32mm(nº 2 en el primer diagrama y 5 en el segundo diagrama)para adaptarse a:(FIAT) - 3R NUOVA 500 ABARTH (2008-....) (FI..