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AVISO LEGALComo condición para la venta de estas conversiones de discos de freno, es imprescindible que este kit sea instalado por un ingeniero mecánico cualificado que entienda de retro-instalación para garantizar que se instala correctamente y con seguridad.{{{Est..

NuevoFabricado en ItaliaEste kit es para UN asientoEste conjunto de metal se ajusta a la parte inferior de la estructura del asiento de metal original con dos empuje de metal a través de pasadores (también suministrado)Si sus viejos corredores del asiento en el asiento se t..

Bandeja de aleación Abarth grandeContiene 3,5 litros de aceiteSe suministra con junta y tornillospara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 594cc & 650cc todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)Si tiene alg..

El kit de servicio completo consta de,1x Filtro de aire (RIC-640)1x Filtro de Aceite O'Ring (RIC-1564)1x Filtro de combustible y abrazaderas de manguera (RIC-873)2x Bujías NGK (RIC-874)1x correa del ventilador (RIC-1232)Todos los artículos de marca de calidad ..

El kit consiste en,2x Muelle estándar de 220mm RIC-40702xSoporte metálico RIC-7852xAsiento de goma RIC-1132para adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D/F/L todos los modelos (hasta 1973)Si usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

Este es un respirador de aluminio para el cárter que se atornilla a la salida de la bomba de combustibley hace circular la presiónSe suministra con1x Respirador de aluminio para el cárter1x Manguera de silicona en rojo, azul o negro 500mm1x Junta de la bomba de combustible ..

Fabricado en ItaliaEste tope de goma tiene un perno roscado para fijarSe suministra como un par (2)para adaptarse a:Fiat 500 clásico todos los modelos D/N/F/L/RFiat 126 (no modelo Bis)Autobianchi Bianchina..

Calidad originalFabricado en ItaliaRanura simpleLongitud: 115.000 mm Material: Cromo-silicio-acero Artículo suplementario/Información suplementaria 2: Obturador de válvula endurecido Diámetro de la cabeza de la válvula: 32.000 mm Ángulo del asiento de la válvula 45 ° Di..

Calidad originalHecho en ITALIARanura simpleLongitud: 116 mm Material: Cromo-níquel-magnesio-acero Diámetro de la cabeza de la válvula: 28.000 mm Ángulo del asiento de válvula 45 ° Diámetro del vástago de la válvula: 8.000 mmSuministrado como PAR (2)para ad..

Fabricado en ItaliaBolsa lavaparabrisas estilo original y manguera para parabrisasLa distancia entre los agujeros de la bolsa del lavaparabrisas es de 95 mm.Suministrado con1x Bolsa lavaparabrisas - RIC-70661x Kit Manguera Lavaparabrisas - RIC-1531x Bomba de empuje - RI..

Kit consiste en,2x Muelle estándar de 215mm2x Soporte de metal2x Asiento de gomapara adaptarse a:Fiat 126 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

Estos paragolpes cromados tienen una tira de goma negra blanda en el centro y son idealespara los coches que están estacionados en las ciudades y pueblos con regularidad para evitar las pequeñas abolladuras y rasguñosSe suministra como un kit de1x parachoques delantero1x parachoques..

Piezas de calidad totalmente nuevasFabricado en ItaliaEste kit se compone de1x Parachoques trasero (RIC-1151)4x Casquillo del soporte del motor (RIC-297)1x Resorte del soporte del motor (RIC-963)para adaptarse a:Classic Fiat 500 479cc & 499cc N/D/F/L todos los m..

Asa de aluminio de buena calidad para abrir la puertaAsa para abrir la puerta desde el interior del cochepara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 850T & 900T/E(Esta manilla se adapta a la mayoría de los primeros modelos de ..

NuevoHecho en ItaliaEste soporte es de metal y goma y monta la caja de cambios por debajo del cochepara encajar:Classic Fiat 500 D/N/F/L/R 499cc,Fiat 594cc & 126, 650cc (no BIS)..

Este muelle se coloca en la parte inferior de la palanca de cambios para añadir resistenciaa la selección de la marcha atrás cuando se requiere empujar hacia abajo la palanca de cambiospara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por f..

NuevoHecho en ItaliaSi tiene un soporte de resorte de hoja corroído o dañado, puede cambiar todo el X-Member o repararlo usando este panelpara adaptarse a:Fiat 500 clásico N/D/F/L/G todos los modelos..

Palanca de cambios, roscada en ambos extremosAcabado en negro como el originalpara adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de una placa metálica con espárragos soldados para reparar los espárragos que sujetan el enlace de la horquilla delanteraLa distancia entre los dos pernos es de 90mmpara encajar:Classic Fiat 500N/D/F/Ltodos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros..

NuevoHecho en ItaliaSi tiene un soporte de resorte de hoja corroído o dañado, puede cambiar todo el X-Member o repararlo usando este panelpara adaptarse a:Fiat 500 clásico N/D/F/L/G todos los modelos..