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La ventaja de estas correas de sujeción sobre las de plástico es que están hechas de acero inoxidable no corrosivo Están diseñadas principalmente para ser instaladas en las botas CV que están bajo la amenaza constante del agua, el calor y la suciedad de la carretera..

Piezas OE de calidadFabricado en Italiapara adaptarse a:Fiat 600 todos los modelosFiat 600 Multipla todos los modelosFiat 850 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Esta es una culata completa reacondicionadas por profesionales a un nivel muy altoEl trabajo completado incluye,Desnatar Todos los hilos revisados y reparados si es necesario El chorro de vapor Reemplace los asientos de la válvula para tomar combustible sin plomo Nuevas ..

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Este cable se ajusta debajo del salpicadero por encima de los pedales y fue diseñado para ser utilizadocomo un control de crucero o un acelerador manualSuministrado con el accesorio herradura clippara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1973)..

Para Fit Classic Fiat 500LFiat N°: 4206651 & 4206652..

Para ajustar:Classic Fiat uno más modelos (NON Turbo)Nº de pieza Fiat: 46419961Por favor, póngase en contacto con nosotros con el número de chasis del coche para confirmar que este es el cable correctopara su coche..

nuevoFabricado en ItaliaEstos conectores de bala macho pequeños de estilo antiguo son del tamaño correcto para adaptarse a los viejos telares de cableado en estos primeros modelos de Fiat 500Tamaño: punta de la bala 3mm, longitud total 14mmpara encajar:Fiat clásico..

Mazo de cables del volante a la izquierdaPara coches en los que el interruptor de encendido está en el centro del salpicaderoEste es un cableado completo que utiliza el cableado original y con todas las conexiones correctas.Completo con las botas de goma para la parte trasera d..

Mazo de cables del volante a la izquierdaPara coches en los que el bloqueo de la dirección y el interruptor de encendido están montados en la columna de direcciónEste es un cableado completo que utiliza el cableado original y con todas las conexiones correctas.Completo con las..

nuevoFabricado en ItaliaEstos conectores de anillo pequeño estilo antiguo son el tamaño correcto para adaptarse a los viejos telares de cableado en estos primeros modelo Fiat 500 deTamaño: anillo ID 4mm, anillo OD 9mm, longitud total 20mmpara encajar:Fiat clásico 5..

nuevoFabricado en ItaliaEstos conectores de bala hembra pequeños de estilo antiguo son del tamaño correcto para adaptarse a los viejos telares de cableado en estos primeros modelos de Fiat 500Tamaño: punta de la bala 3.7 mm, longitud total 21mmpara encajar:Fiat clásico 500 N, D, F Serie1 (hasta 1968..

Fabricado en ItaliaEste es un conjunto de cinco conectores de picas hembra de estilo original para el telar de cableadopara encajar:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Producto de alta calidadFabricado en el Reino Unido por MAGNECORSimplemente el mejor de los mejores cables de encendido de calidad disponibles7mm Negro Silcone Electrosports CableDiseñado para ser utilizado con el distribuidor electrónico en el 594cc y 650cc Motores, y el..

Producto de alta calidadFabricado en el Reino Unido por MAGNECORSimplemente el mejor de los mejores cables de encendido de calidad disponibles7mm Negro Silcone Electrosports CableDiseñado para ser utilizado con el distribuidor electrónico en el 499cc, 594cc y 650cc Motore..

Caja de cambios no sincrónica totalmente reacondicionada en fábricaLa caja de cambios ha sido reconstruida a un alto nivel por especialistas y equipada con lo siguiente,Cojinetes nuevos Nuevas juntas y sellos Botas de eje de transmisión nuevas Nuevos ejes de transmisión Nueva..

Totalmente reacondicionado de fábrica no Syncro caja de cambiosLa caja de cambios han sido reconstruidos en Italia a un alto nivel por especialistas y equipado con lo siguiente,Nuevos Rodamientos Nuevas juntas y sellos Botas de eje de transmisión nuevas Nuevos ejes de transmisi..

Caja de cambios no Syncro completamente reacondicionadas en fábricaLas cajas de cambios han sido reconstruidas a un alto nivel por especialistas y equipadas con lo siguiente,Nuevos rodamientos de rodamientos Nuevas juntas & sellos Nuevas botas de eje de accionamiento Nuevos eje..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada de fábricaLa caja de cambios han sido reconstruidos a un alto nivel por especialistas y equipado con lo siguiente,Kit de engranajes de 5 velocidades Nuevos cojinetes de eje y diferencial Anillos de sincronización nuevos Juntas y ..

Caja de cambios Syncro totalmente reacondicionada de fábricaEsta es una caja de cambios de engranajes más largos con una corona 9/39 y piñón y es ideal para crucero o coches con motores calentados / afinadoLa caja de cambios han sido reconstruidos en Italia a un alto nivel por especiali..