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Juntas de calidad OEFabricadas en ItaliaEsta es una junta estándar con un cordón de silicona para ayudar a sellarpara adaptarse a:Fiat 126 Bis todos los modelos (motor refrigerado por agua)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros..

Juntas de goma con calidad de equipo originalFabricado en Italia]Junta que se ajusta alrededor de la pantalla trasera (sin inserto cromado)para adaptarse a:Fiat 126 todos los últimos modelos..

Piezas de calidad de la marca OEEste kit se compone de1x ballesta delantera (altura estándar)2x casquillo de ballesta2x Abrazadera de ballesta2x Amortiguador delantero2 muelles helicoidales traseros (altura estándar)2x muelle en espiral asiento de goma2x Soporte de Go..

Este es un kit de 3 piezas de soporte de goma para el resorte de montaje del motor traseropara adaptarse a:Fiat 126 todos los modelos..

Buena calidad made in ItalyEste kit se compone de,1x Cadena de distribución1x Piñón Grande1x Piñón Pequeño1x Retén de Aceite1x Junta de cubiertapara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 600cc & 650cc (NO 704cc BIS)Póngas..

Este es un kit completo que consta de1x WEBER 40 DCOE (Italiano Reacondicionado)2x Trompetas2x Soporte1x Colector de entrada completo1x Cable y vainatodo x accesorios, juntaspara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 refrigerado por aire todo..

La mejor calidad disponibleHecho según la especificación original con perno roscado en el escapeEsta pieza une el escape al motor, hay dos por motor para unir ambas partes del escape.Este kit consta de1x Colector (RIC 2954)1x Junta del colector (RIC 395)1x Junta de Escape (RI..

Embrague de tres piezaspara adaptarse a:Fiat 126 Bis (704cc)..

Esta extensión de baquelita se fija a la bujía y amplía su alcanceEsto es para DOS piezas para un motorpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos 479cc, 499cc, 594cc & 650ccFiat 126 todos los modelos refrigerados por aire 594c & 650ccSi usted tiene algu..

Fabricado en Italia- Este es un kit completo de piezas para convertir su motor a un sistema de gestión del motor más moderno- Deshacerse de sus problemas de distribuidor para siempre- El motor funcionará con una chispa más fuerte y más fiable con una mejor economía de combustible y una r..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

El cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material estándar de las juntas y durará más.Se suministra en un juego de 4 juntas,2x Junta de colector RIC-21012x Junta de escape RIC-5265para adaptarse a:Fiat 500 clásico D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Esta junta metálica se coloca entre la culata y el colector/codo.Esto es para DOS (2) juntaspara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Este es el perno que se ajusta a través del cuerpo del distribuidor para mantener los aisladores en su lugar.Se suministra con aisladores como en la fotopara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 refrigerado por aire todos los modelos..

Este kit se compone de1x Tapa de balancines de aluminio Abarth1x Junta1x Tapón de aceite de aluminio Abarth a rosca1x Manguera de acero trenzadotodas las conexiones de aluminio de competiciónEl respiradero se conecta a la salida de la bomba de combustible en el lado..

Fabricado en ItaliaEste tope de goma tiene un perno roscado para fijarSe suministra como un par (2)para adaptarse a:Fiat 500 clásico todos los modelos D/N/F/L/RFiat 126 (no modelo Bis)Autobianchi Bianchina..

Se trata de una junta de papel grueso para el cárter de aleación con un conjunto de pernos de llave Alan para fijarpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (excepto Giardiniera)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aireSi usted tiene alguna pregunta por favor p..

Calidad originalHecho en ItaliaEsto es para un par (2) de la válvula de escapeTres ranuraLongitud: 115.500 mm Material: Cromo-níquel-magnesio-acero Diámetro de la cabeza de la válvula: 28.000 mm Ángulo del asiento de válvula: 45 ° Diámetro del vástago de la válvu..

Calidad originalFabricado en ItaliaRanura simpleLongitud: 115.000 mm Material: Cromo-silicio-acero Artículo suplementario/Información suplementaria 2: Obturador de válvula endurecido Diámetro de la cabeza de la válvula: 32.000 mm Ángulo del asiento de la válvula 45 ° Di..