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Piezas con calidad de equipo originalFabricado en ItaliaDiámetro más grande disponible 24/25mm (esta medida puede variar entre 22mm y 25mm)Este kit se compone de,2x ejes de transmisión (24/25mm de diámetro)2x brida del eje de transmisión2x resortes del extremo del e..

Esta bota de eje de transmisión interior encaja en una brida de metal y tiene un clip para mantener el extremo en su lugarViene con un rodamiento interior / lanzador de aceite que se ajusta sobre el ejeEste kit viene con una nueva bota de goma, cojinete y dos clips (No 3,4,5 &15 en el d..

NuevoEmbrague de tres piezasDiámetro del embrague: 170mmpara adaptarse a:Fiat Cinquecento 899ccFiat Seicento 899ccFiat Uno 903cc & 999ccFiat Classic Panda 750cc, 903cc & 999ccFiat 127 903ccSeat Marbella 903ccSi desea ponerse en contacto con noso..

Este gran kit reemplaza el acoplamiento de aluminio en el eje de transmisión en el extremo de la rueda y lo sustituye por una más robusta y moderna junta homocinética con cojinete de trípode. Un trabajo que debe hacer si usted tiene un coche no estándar o un motor con más potencia, ya que elimina un..

NuevoCalidad OEFabricado en ItaliaAluminio con amortiguador de goma en el interior, muy común de romperEste acoplamiento es el tipo original con un rebaje en la parte superior e inferior de laestrías (ver foto) y está equipado con la arandela de retención como parte de e..

Estas piezas son para adaptarse a un 22/24mm de diámetro Drive ShaftEste es un kit que consiste en lo siguiente2x Protector exterior del eje de transmisión (RIC-1591)2x Protector interior del eje de transmisión (casquillo metálico) (RIC-380)2x Resorte del eje de transmisión (RIC..

NuevoFabricado en ItaliaSi la palanca de cambios se siente un poco floja y el cambio de marchas se ha vuelto vago entonces es normalmente debido a los casquillos desgastados en el enlaceEste kit le proporcionará todas las piezas para corregir este problemaEl kit se compone de,..

Estas tuercas metálicas no están roscadas, pero se bloquean en el extremo del eje de transmisión dentro de la caja de cambios para bloquear en su lugar.Hay DOS tuercas por eje de transmisiónSe venden por pares (2)para adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos N/D/F/L/R/G ..

NuevoEste es un nuevo y mejorado de alta calidad modificado Drive Shaft KitLas bridas de metal han sido modificados y reforzados por lo que son mucho más fuertes que el original, ya que pueden ser propensos a romperse. Estos son de cuatro pernos de montaje así que vuelva a comprobar el ajust..

Piezas originales de calidadEste es un kit de1x Disco de embrague1x Disco de fricción del embrague1x cojinete de empuje160mm de diámetro20 dientespara adaptarse a:Fiat 127 903cc..

Esta bota de eje de transmisión interior encaja en una brida de metal de tres tornillos y tiene un clip para sujetar el otro extremo en el eje de transmisiónViene con un rodamiento interior / lanzador de aceite que se ajusta en el ejeEste kit viene con una nueva bota de goma, cojinete y..

Piezas OENúmero 5 y 6 en el diagramaEsto es para 1 x número 5 y 1 x número 6para adaptarse a:Classic Fiat Panda todos los modelosFiat Uno variosFiat Cinquecento 899ccFiat Seicento 899cc & 1108ccLancia Y10POR FAVOR, PÓNGASE EN CONTACTO CON NOSOTROS CON EL..

Pieza nueva y genuina de Fiat en cajaManguito sincronizador de la marcha 3ª/4ªpara encajar:Classic Fiat 500RFiat 126 todos los modelos inc BISSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Marcha atráspara adaptarse a:Classic Fiat 500R todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

NuevoHecho en ItaliaEsta es la palanca de engranajes de tipo tardío (no 15 en el diagrama con rodamiento de rodillos integral)para adaptarse a:Clásico Fiat Panda todos los modelos (a partir de 1991)Por favor, póngase en contacto con nosotros con el número de registro o chasis para la confirmación es..

Estas arandelas se encuentran en el extremo del eje de impulsión dentro del diferencial para detenerlos traqueopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de una placa de bloqueo de retención que se instala en el primer acoplamiento del eje de transmisión original.El acoplamiento que vendemos parte no RIC-684 no requiere esta placa de bloqueopara su montaje:Classic Fiat 500 F/L/R primeros modelos..

Piezas originales de calidad OEDIMENSIONES d 25,5 mm Diámetro del agujero D 70/75 mm Diámetro exterior B 30 mm Anchurapara adaptarse:Fiat 600D todos los modelosFiat 600 Mul..

Piezas nuevas de calidad OEFabricado en Italia Espesor [mm] 9,5 mm Diámetro [mm] 29 mm Número de dientes 20 750 01.86 - 10.03 ..

Soporte de la palanca de cambios Montaje del casquilloFabricado en Italiapara encajar: FIAT PANDA (141A_) 1000 156 A2.100 0032 0044 04 02 01/1986 04/1992 Aceite FIAT PANDA (141A_) 1000 156 A3.000 00..