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nuevoFabricado en ItaliaLancia N° Part: 82244320para encajar:Lancia Fulvia todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

nuevoFabricado en ItaliaLancia N° Part: 82239359para encajar:Lancia Fulvia todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Esta junta encaja entre el colector de escape/codo y el motor.Normalmente se cambian como un parpara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelosFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Juego de juntas de calidadFabricado por Guarnitauto en Italiapara adaptarse a: ALFA ROMEO 164 2.0 IE Turbo 8V De 1990 a 1992 AR06476 1995cc. 84 174CV (128KW) TURBO FIAT 124 SPECIAL T 1.4 De 1968 a 1976 Serie 1a 124AC.0..

Junta del colector de escapeNúmero 1 en el diagramapara montar: 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXD1A) Más informaciones 08.2008- 28251 99 135 1368 Con portón trasero 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A) Más informac..

NuevoFabricado en Italiapara adaptarse a:Autobianchi A112 903cc,965cc & 1048cc & Abarth (a partir de 1971)Classic Fiat Panda 769cc, 843cc, 899cc & 903cc (a partir de 1980)Fiat Uno 903ccFiat Cinquecento 899cc todos los modelosFiat Seicento 899cc todos los modelo..

Calidad OENúmero 6 en el diagramapara adaptarse a:Fiat Coupe 16VFiat Tipo 2.0 16VLancia Thema 2.0 16V..

Piezas de calidad de equipo originalNúmero 6 en el diagramapara adaptarse a:Fiat Croma 2.0 8VLancia Delta Integrale,Evolution 8VLancia 1.6 GT TurboLancia Thema 2.0 8V..

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NuevoFabricado en ItaliaEste kit consiste en2x Kit de soporte RIC-317todo x Pernos, tuercas y arandelas para instalarpara adaptarse a:Fiat 500 R clásicoFiat 126 594cc & 650ccSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

NuevoFabricado en ItaliaEste kit consiste en2x Kit de soportetodo x Pernos, tuercas y arandelas para instalarpara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L 499cc todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

La mejor calidad disponibleHecho según la especificación original con perno roscado en el escapeEsta pieza une el escape al motor, hay dos por motor para unir ambas partes del escape.Este kit consta de1x Colector (RIC 2954)1x Junta del colector (RIC 395)1x Junta de Escape (RI..

Calidad OE Hecho en Italia por IMASAFEste es un kit de tres piezas que incluye1x Down Pipe1x Junta1x Silenciador central1x Escape traserotodo x soportespara caber:Lancia Fulvia Coupe 5 Velocidades (1.3 & 1.6)..

NuevoHecho en ItaliaEste kit se compone de1x Escape deportivo1x Colector1x Junta de cobre para el colectorAcabado con recubrimiento de polvo negroAcabado con tubos de escape cromados de mayor diámetro (65mm)para encajar:Fiat 850 Sports Coupe, Spide..

NuevoHecho en ItaliaEste kit se compone de1x Escape deportivo1x Colector1x Junta de cobre para el colectorAcabado con recubrimiento de polvo negroAcabado con pequeños tubos cromados (30mm de diámetro)para encajar:Fiat 850 Sports Coupe, Spider, Berl..

Escape deportivo de buena calidadFabricado por SPEEDER en PoloniaRecubierto de polvo en negro con un solo tubo de escape cromadoDiámetro del tubo cromado 45mmSe suministra con soportes para instalarpara montar,Fiat 500 R clásico (594cc y 650cc)Fiat 126 refrigerado p..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

El cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material estándar de las juntas y durará más.Se suministra en un juego de 4 juntas,2x Junta de colector RIC-21012x Junta de escape RIC-5265para adaptarse a:Fiat 500 clásico D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Esta junta metálica se coloca entre la culata y el colector/codo.Esto es para DOS (2) juntaspara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..