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Este muelle se coloca en la parte inferior de la palanca de cambios para añadir resistenciaa la selección de la marcha atrás cuando se requiere empujar hacia abajo la palanca de cambiospara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por f..

NuevoHecho en ItaliaSi tiene un soporte de resorte de hoja corroído o dañado, puede cambiar todo el X-Member o repararlo usando este panelpara adaptarse a:Fiat 500 clásico N/D/F/L/G todos los modelos..

O/S Mecanismo de Bloqueo de Puerta de Mano Derecha y Palanca de Aperturapara adaptarse a:Fiat clásico 500 N/D (puerta suicida) todos los modelosClásico Fiat 500 Giardiniera (puerta suicida) todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obt..

O/S R.Hand Door Shell terminado en imprimación rojaPara ajustar: Fiat clásico 500 N/D (modelo de puerta suicida)..

Palanca de cambios, roscada en ambos extremosAcabado en negro como el originalpara adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Se trata de una placa metálica con espárragos soldados para reparar los espárragos que sujetan el enlace de la horquilla delanteraLa distancia entre los dos pernos es de 90mmpara encajar:Classic Fiat 500N/D/F/Ltodos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros..

NuevoHecho en ItaliaSi tiene un soporte de resorte de hoja corroído o dañado, puede cambiar todo el X-Member o repararlo usando este panelpara adaptarse a:Fiat 500 clásico N/D/F/L/G todos los modelos..

NuevoEste es un panel para reparar el exterior de la abertura de la pantalla traserapara adaptarse a:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelos..

Fabricado en ItaliaSe ajusta detrás del panel de umbral exterior a lo largo de la parte inferior de la puerta para los modelos de puerta suicida solamentepara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelos (de 1957 a 1966)..

Paneles de calidad hechos como originalesSe ajusta detrás del panel de umbral exterior a lo largo de la parte inferior de la puerta para los modelos de puerta suicida solamentepara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelos (de 1957 a 1966)..

Panel del vano motor derecho O/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Panel del vano motor derecho O/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Panel del vano motor trasero N/Spara adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Estos biseles de lámpara de cabeza de aluminio son más estrechos que el tipo posteriorEl precio es para DOS Biselpara adaptarse a:Modelos clásicos de puertas suicidas Fiat 500 N/D (hasta 1966)..

Par de juntas de goma laterales traseras (izquierda y derecha)para adaptarse a:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R (1957 a 1975) todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Hecho en ItaliaSe trata de un PAIR (2) Moldings de Aluminio para caber a cada lado del ala trasera detrás de la puertaLongitud 1150mmpara adaptarse a:Clásico Fiat 500 Giardiniera (estate) todos los modelos (hasta 1964)..

Hecho en ItaliaSe trata de un PAIR (2) Moldings de Aluminio para caber a cada lado del ala trasera detrás de la puertaLongitud 660mmpara adaptarse a:Clásico Fiat 500 N/D todos los modelos (hasta 1963 encendido)..

Fabricado en ItaliaEstos son los espárragos que atornillan en la parte superior de la cubierta de la cadena de temporización para apoyar el montaje del motorLongitud 70mmpara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L todos los modelos con montaje de motor de abrazadera de aluminio de 499cc equipadoSi tiene a..

Este es un cepillo de Dynamo para caber dentro del Dynamo cuando se usaHay DOS instalados por Dynamopara adaptarse a:Clásico Fiat 500 N & D todos los modelos (hasta 1966)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Fabricado en ItaliaEstos parachoques tienen un espesor de 45 micras de placa de cromo como el original parachoques tendría en los años 60 y 70lo que significa que va a sobrevivir a los inviernos fríos y húmedos en los próximos añosNo hay picaduras u óxidoincluido con los..