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Par de juntas de correa para tanque de combustibleMade in CorkEstas juntas de corcho caben debajo de las correas del tanquepara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/R/G (con tanque de gasolina grande)Fiat 126 Early (hasta 1977)Si tiene alguna pregunta, póngase en con..

Este kit de sellado de goma se ajusta detrás del mango de la puerta exterior en la carrocería para protegerlopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

NuevoHecho en ItaliaEsta es la bota de goma como original para el extremo de la rueda del eje de transmisión en la junta homocinéticaSe suministra como un kit que incluye1x Bota de goma2x ataduras de metal para asegurar1x bolsa de grasapara encajar:Classic F..

NuevoCalidad OEFabricado en ItaliaAluminio con amortiguador de goma en el interior, muy común de romperEste acoplamiento es el tipo original con un rebaje en la parte superior e inferior de laestrías (ver foto) y está equipado con la arandela de retención como parte de e..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 594ccpara adaptarse a:Fiat 500 R clásico (con motor estándar de 594cc)Fiat 126 serie 1 (hasta 1978)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 650ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (con motor de 650cc)Fiat 126 todos los modelos (con motor de 650cc)..

Este es el kit de la bota del eje de transmisión interior completo con la bota y los clipsNº de pieza Fiat: 7746232/Kit (nº 4, 6 y 11 en el diagrama)para ajustar:(FIAT) - 1E SEICENTO (1998-2010) 1108cc (FIAT) - MR UNO R/89 900-1.0-1.1 (1989-1995) 903cc, 999..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

Esto es para un par (2) de juntas de gomaEstos sellos están diseñados para encajar en el labio del soporte de la carcasa del faro (ver foto)para adaptarse a:Classic Fiat 500 N / D modelos (hasta 1966)..

Fabricado en ItaliaEste es un kit de CUATRO piezas para AMBOS ladospara adaptarse a:Fiat 850 Sports Coupe todos los modelos..

Juntas de goma con calidad de equipo originalFabricadas en Italiapara adaptarse a:Lancia Delta todos los modelos inc Integrale & Evo etc..

Fabricado en ItaliaSuministrado como kit para AMBOS ladosSe monta en la carroceríapara montar:Fiat 850 Sports Coupe (2ª Serie)..

Fabricado en ItaliaSuministrado como kit para AMBOS ladosSe monta en la carroceríapara montar:Fiat 850 Sports Coupe (1ª Serie)..

Junta de puerta de goma para DOS puertasCon esquina cuadrada donde la parte superior de la puerta se encuentra con la aleta traserapara montar:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosSi usted tiene alguna pregunta por favor no dude en preguntar..

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorHecho en corchoSe suministra con dos arandelas de fibrapara adaptarse a:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosFiat 126 594cc & 650cc todos los modelos ..

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorHecho en cauchoSe suministra con dos arandelas de fibrapara adaptarse a:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosFiat 126 594cc & 650cc todos los modelos ..

Fabricado en ItaliaFIAT - 115 C.005para montar:Fiat 1500 1487cc (1962 en adelante)..

Kit de juntas de tapa de balancinesConsta de1 junta de tapa de balancines4x Juntas de Bujíapara adaptarse a:Fiat Punto MK2 1.8 HGT 130 16VFiat Barchetta 1.8 16vFiat Stilo 1.8 16VFiat Coupe 1.8 16VFiat Bravo & Brava 1.8 16VFiat Marea 1.8 16VS..

Junta de goma para ventana lateral traseraAmbos N/S (mano izquierda) y O/S (mano derecha) SelloEsta junta tiene una ranura para el inserto cromado (se vende por separado)para adaptarse a:Fiat 600 Multipla todos los modelos..

Este es un kit de juntas de goma para el colector de admisión(No 4 en el diagrama)para ajustar:Para todos los motores 1.2 y 1.4 16V a partir del año 2000.(FIAT) - 1M BRAVA G.98 BZ/DS (1998-2001) (FIAT) - 4D IDEA (2008....) (FIAT) - 2C STILO BZ/DS (2001-2003) (FIAT) - 2S ..