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Piezas OE de calidadFabricado en ItaliaEste kit se compone de las siguientes juntas y sellos,- Junta de culata (RIC-7091)- Junta de la tapa de balancines- Juntas del colector de escape- Juntas del colector de admisión- Junta del termostato- Sello de aceite del ár..

Hecho en ItaliaKit de junta de dirección de aleación superiorEste kit conjunto premium tiene uniones Uniball para un movimiento suave y mejorará en gran medidala sensación de dirección y hacer que se sienta más positivoAcabado anodizado rojopara adaptarse:Fiat 500 F/L/..

Par de juntas de correa para tanque de combustibleMade in CorkEstas juntas de corcho caben debajo de las correas del tanquepara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/R/G (con tanque de gasolina grande)Fiat 126 Early (hasta 1977)Si tiene alguna pregunta, póngase en con..

Este kit de sellado de goma se ajusta detrás del mango de la puerta exterior en la carrocería para protegerlopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Este es un kit de junta de sumidero de cuatro piezaspara adaptarse a: Fiat 600 todos los modelos Fiat Multipla clásico Fiat 850 todos los modelos Fiat 850T y 900 T/E Fiat 127 903cc (hasta 1986) Fiat Panda 769cc, 903cc y 965cc (hasta 1992) Fiat Uno 903cc (hasta 1988)También se adapta, ..

Este gran kit reemplaza el acoplamiento de aluminio en el eje de transmisión en el extremo de la rueda y lo sustituye por una más robusta y moderna junta homocinética con cojinete de trípode. Un trabajo que debe hacer si usted tiene un coche no estándar o un motor con más potencia, ya que elimina un..

NuevoCalidad OEFabricado en ItaliaAluminio con amortiguador de goma en el interior, muy común de romperEste acoplamiento es el tipo original con un rebaje en la parte superior e inferior de laestrías (ver foto) y está equipado con la arandela de retención como parte de e..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 499ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 D,F,L (con motor estándar de 499cc)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 594ccpara adaptarse a:Fiat 500 R clásico (con motor estándar de 594cc)Fiat 126 serie 1 (hasta 1978)..

Esto es para DOS Juntas de Barril de Papel para instalar barriles para un motorPara cilindrada 650ccpara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos (con motor de 650cc)Fiat 126 todos los modelos (con motor de 650cc)..

Kit de calidad OEFabricado en ItaliaIncluye todas las juntas y retenes para la caja de cambiospara adaptarse a:Fiat Uno Turbo todos los modelosFiat X19 todos los modelosFiat Strada/Ritmo 105TC,125TC & 130TCFiat CromaLancia ThemaSi tiene alguna pregu..

Fabricado en Italiapara adaptarse a:Fiat 1500 1487cc (1962 en adelante)..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

El cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material estándar de las juntas y durará más.Se suministra en un juego de 4 juntas,2x Junta de colector RIC-21012x Junta de escape RIC-5265para adaptarse a:Fiat 500 clásico D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Este kit se compone de1x Junta de latón de tres vías de 1,25 mm de rosca1x M14 - M10 Tornillo Banjo 1.25mm Rosca2x Arandela de cobre..

Esto es para un par (2) de juntas de gomaEstos sellos están diseñados para encajar en el labio del soporte de la carcasa del faro (ver foto)para adaptarse a:Classic Fiat 500 N / D modelos (hasta 1966)..

Fabricado en ItaliaEste es un kit de CUATRO piezas para AMBOS ladospara adaptarse a:Fiat 850 Sports Coupe todos los modelos..