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Goma de calidadFabricado en ItaliaEsta bota se coloca en el interior del eje de transmisión donde se conecta a la caja de cambiosTiene un sello de aceite interno para detener la fuga de aceite y un casquillo de plástico para encajar en el ejeDiámetro: 19mm (tipo de eje más pequeño)..

Clip del eje de transmisión(para eje de transmisión de 17mm)para encajar:Classic Fiat 500 N EARLY MODELSSi tiene alguna duda o consulta, por favor, póngase en contacto con nuestra oficina para obtener ayuda..

Clip del eje de transmisión(para eje de transmisión de 19mm)para encajar:Classic Fiat 500 N,D,F primeros modelosSi tiene alguna duda o consulta, póngase en contacto con nuestra oficina para obtener ayuda..

Clip del eje de transmisión(para eje de transmisión de 24 mm)para encajar:Classic Fiat 500 F/L & R todos los modelos (de 1966 a 1974)Fiat 126 todos los modelosFiat 600Si tiene alguna duda o consulta, póngase en contacto con nuestra oficina para obtener ayuda..

Este pequeño resorte se encuentra en el extremo de la rueda de cada eje de accionamiento para mantener la tensión y detener cualquier golpeteo(para más tarde tipo más grande 24mm eje de accionamiento)para encajar:Fiat clásico 500 F/L & R (hasta 1974)Fiat 126 todos los model..

NuevoCalidad OEFabricado en ItaliaAluminio con amortiguador de goma en el interior, muy común de romperDimensiones:Circunferencia 26cmProfundidad 4,5cmDiámetro 8cmpara encajar:Fiat 500 clásico F/L/R/G (1966 a 1973)Fiat 126 todos los mo..

Piezas con calidad de equipo originalFabricado en ItaliaDiámetro más grande disponible 24/25mm (esta medida puede variar entre 22mm y 25mm)Este kit se compone de,2x ejes de transmisión (24/25mm de diámetro)2x brida del eje de transmisión2x resortes del extremo del e..

Estas piezas son para adaptarse a un 22/24mm de diámetro Drive ShaftEste es un kit que consiste en lo siguiente2x Protector exterior del eje de transmisión (RIC-1591)2x Protector interior del eje de transmisión (casquillo metálico) (RIC-380)2x Resorte del eje de transmisión (RIC..

Estas tuercas metálicas no están roscadas, pero se bloquean en el extremo del eje de transmisión dentro de la caja de cambios para bloquear en su lugar.Hay DOS tuercas por eje de transmisiónSe venden por pares (2)para adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelos N/D/F/L/R/G ..

NuevoEste es un nuevo y mejorado de alta calidad modificado Drive Shaft KitLas bridas de metal han sido modificados y reforzados por lo que son mucho más fuertes que el original, ya que pueden ser propensos a romperse. Estos son de cuatro pernos de montaje así que vuelva a comprobar el ajust..

Estas arandelas se encuentran en el extremo del eje de impulsión dentro del diferencial para detenerlos traqueopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Caucho de calidadFabricado en ItaliaEsta bota se ajusta en el interior del eje de transmisión donde se conecta a la caja de cambiosTiene un sello de aceite interno para detener la fuga de aceite y un casquillo de plástico para encajar en el ejeDiámetro: 22-24mm (eje de tipo..