Modificaciones

Fabricado en ItaliaEste es un kit de soporte para adaptarse al carburador WEBER DCOE y añadir soportepara encajar:Fiat 500 clásicoFiat 126 refrigerado por aire..

Se trata de un kit de soportes flexibles de aluminio para el colector de admisiónSe suministra con juntasTamaño: 40mmPara WEBER Twin 40 DHLApara encajar:Classic Fiat 500Fiat 126 refrigerado por aire..

AVISO LEGALTENGA EN CUENTA QUE SE TRATA DE UN ARTÍCULO DE MONTAJE POSTERIOR QUE NO INCLUYE CERTIFICACIONES. ES IMPERATIVO QUE ESTE PRODUCTO SEA INSTALADO POR UN INGENIERO MECÁNICO CUALIFICADO QUE ENTIENDA DE RETRO-INSTALACIÓN PARA ASEGURAR QUE SE INSTALA CORRECTAMENTE Y CON SEGURIDAD.II ..

Tapa de balancines de aleación Abarth suministrada con1x Tapón de aceite de aluminio rojo atornillado y junta1x Junta de la tapa de balancines2 arandelas de fibra2 espárragos más largosTiene un soporte adjunto para dirigir los cables de encendidopara encajar:Cl..

Tapa de balancines de aleación Abarth suministrada con1x tapón de aceite atornillado de aluminio y junta1x Junta de la tapa de balancines2 arandelas de fibra2 espárragos más largosTiene un soporte adjunto para dirigir los cables de encendidopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (excepto Gi..

Este es un kit de enfriador de aceite completo que consta de1x aceite enfriador radiador1x cubierta de temporización modificada2x tubos trenzados de acero inoxidabletodas las conexiones x aluminiopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/R todos los modelosFiat 126 todos l..

Dale a tu coche ese toque de lujoVolante de tres radios de madera y aleación satinadaDiámetro 320mmAgujeros redondos en los radios satinadosSeis pernos de montaje (suministrado)Viene completo con el cubo y el cuerno de empuje para adaptarse (por favor seleccione el qu..

Segunda manoEl kit consiste en1x Colector de entrada de puerto único y junta1x Dellorto DHLA 40G Carburador1x Bloque de montaje de gomaMuy buen estadoPuede requerir re-jetting y afinaciónpara encajarFiat 500 clásico N/D/F/L/RFiat 126 refrigerado por aire..

Un par (2) de disco de freno delantero ventiladoEstos discos son repuestos para la conversión de freno de disco delantero en la Classic Fiat 500 & 126Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Hecho en ItaliaEstos se aplican generalmente a los absorbentes de bobina sobre choque que vendemos con el kit de suspensión independiente, perotambién se puede utilizar en los amortiguadores de tipo estándarEsto es para DOS Bush de poliuretano templado uprated para el amortigua..

Esta perilla de cuero negro tiene un acabado lacado liso con Fiat Badge en la parte superiorEquipado con una plaquita de plástico, esta perilla de engranajes atornillará el Gear Stick existente y hará un hilo dentro de la plaquita de plástico para que pueda apretarseSi su Gear Stick tiene un..

Kit de polea ligera de aleación para reemplazar los estándares metálicos básicosSe suministra con un cinturón multiacanalado más grande y más ancho que es más eficientey un tensorpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (EXC Giardiniera)Fiat 126 todos los modelos..

NuevoBarra estabilizadora ajustable AbarthAcabado con recubrimiento de polvo rojo FerrariPara ajustar la parte delantera del cochepara encajar:Fiat 500 clásico todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto ..

El volante de aleación deportiva de tres radios Acabado en rojo y negro Seis pernos de ajuste 330mm diámetro El saliente de montaje y el empuje de cuerno se venden por separado en partes relacionadas sobrepara encajar:Classic Fiat 500, 126, 600, 850Ademá..

Kit de polea ligera de aleación para reemplazar los estándares metálicos básicosSe suministra con un cinturón multiacanalado más grande y más ancho que es más eficientey un tensorAcabado en aluminio anodizado rojopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (EXC Giardi..

Esta es una tapa de aluminio y sello de goma diseñado para bloquear el agujero del distribuidor si usted está instalandoun kit de gestión del motor o no se utiliza el distribuidor por cualquier razón.para encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelos..

Esta es una tapa original de filtro de aire de metal reacondicionadoEsta tapa tiene un diámetro más pequeño que la tapa del filtro de aire estándar en el Fiat 500 de 1966 enDiámetro: 130mmpara encajar:Modelos Fiat Classic 500 N & D (de 1957 a 66)Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con noso..

Este es un estilo original Abarth Oil cap & SealRacing yellow colorHecho para adaptarse a la funda de aleación de balancínpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)Si tiene algu..

NuevoEsta es la tapa superior del carburador con los tubos de entrada y salida de combustible de latónpara adaptarse:Classic Fiat 500 (con carburador WEBER 28 IMB montado)Fiat 126 650cc (con carburador WEBER 28 IMB montado)Si tiene alguna pregunta, póngase en conta..

Este ventilador de aluminio revisado que encaja en el eje Dynamo/alternador dentro del Cowlingy es mucho más silencioso que el original metal Type fanMenos propenso al fracaso ya que se trata de una pieza de aluminio fundiciónpara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 12..