Motor, caja de cambios y piezas relacionadas

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorFabricada en GOMASe suministra con DOS arandelas de fibrapara encajar:Fiat 500 clásico 499cc D,F,L,R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 primer modelo 594cc (hast..

Este gran kit reemplaza el acoplamiento de aluminio en el eje de transmisión en el extremo de la rueda y lo sustituye por una más robusta y moderna junta homocinética con cojinete de trípode. Un trabajo que debe hacer si usted tiene un coche no estándar o un motor con más potencia, ya que elimina un..

Esta Junta de Cobre Uprated encaja entre el colector / codo y la cabeza del cilindroEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc..

Esta junta de cobre se ajusta entre el tubo de escape y el colector/codoEsto es para DOS (2) juntasEl cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material de la junta estándar y durará más tiempopara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis) ..

El cobre tiene mejores propiedades térmicas que el material estándar de las juntas y durará más.Se suministra en un juego de 4 juntas,2x Junta de colector RIC-21012x Junta de escape RIC-5265para adaptarse a:Fiat 500 clásico D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorHecho en corchoSe suministra con dos arandelas de fibrapara adaptarse a:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosFiat 126 594cc & 650cc todos los modelos ..

Esta es una junta de tapa de balancines superior para encajar entre la culata y la tapa de balancines superiorHecho en cauchoSe suministra con dos arandelas de fibrapara adaptarse a:Classic Fiat 500 Giardiniera todos los modelosFiat 126 594cc & 650cc todos los modelos ..

Esta junta metálica se coloca entre la culata y el colector/codo.Esto es para DOS (2) juntaspara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/RFiat 126 600cc/650cc (NO Bis)..

Bandeja de aleación Abarth grandeContiene 3,5 litros de aceiteSe suministra con junta y tornillospara adaptarse:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 594cc & 650cc todos los modelos refrigerados por aire (hasta 1999)Si tiene alg..

Este kit incluye lo siguiente,todas las juntas x (parte superior, medio & inferior)1x Filter1x válvula de aguja2x Rubber O'RingPara encajar el carburador Weber 28 IMBpara encajar:Fiat clásico 500 todos los modelos (con motor 650cc)Fiat 126 todos los mod..

Este es el sello de caucho de tipo delgado en comparación con el sello de estilo posterior, que es mucho más amplioSe suministra como un kit de 10 sellos para los 5 tubos de varilla de empujepara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L/G (499cc) todos los modelosSi tiene algu..

Este es el tipo grueso sello de goma en contraposición a la anterior sello de estilo que es mucho más estrechoSe suministra como un kit de 10 sellos para los 5 tubos de varilla de empujepara encajar:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R (con 594cc & 652cc) todos los modelosFiat 126 to..

Este kit se compone de1x Tapa de balancines de aluminio Abarth1x Junta1x Tapón de aceite de aluminio Abarth a rosca1x Manguera de acero trenzadotodas las conexiones de aluminio de competiciónEl respiradero se conecta a la salida de la bomba de combustible en el lado..

Esta es una tapa del filtro de aire de aluminio Giannini con el tubo cónico de 28 mm para adjuntar a ellaLa tapa tiene una pequeña insignia Giannini en élpara adaptarse:Classic Fiat 500 'Giannini' todos los modelosFiat 126 modelos refrigerados por aireSi usted tiene alg..

Se trata de una junta de papel grueso para el cárter de aleación con un conjunto de pernos de llave Alan para fijarpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (excepto Giardiniera)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aireSi usted tiene alguna pregunta por favor p..

Fabricado en ItaliaEste es un kit de 5 tubos de varilla de aluminio con muelles para mantenerlos cómodos y apretadospara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (NOT Panda 30)Si tiene alguna pregunta, póngase en co..

Este kit de soporte y Stud se utiliza para bajar el bloque del motor y evitar el escape degolpear el panel traseropara encajar:Classic Fiat 500 F/L todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Este kit de soporte y Stud se utiliza para bajar el bloque del motor y evitar el escape degolpear el panel traseropara encajar:Classic Fiat 500 R todos los modelosFiat 126 todos los modelos refrigerados por aireSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros ..

Fabricado en ItaliaEsta es una hermosa aleación mecanizada Rocker Cover sin ninguna marcaSe suministra con1x Junta de goma y arandelas de fibra1x Tornillo de aleación en la tapapara adaptarse a:Fiat 500 ClásicoFiat 126 refrigerado por aireAutobianchi Bianch..

NuevoEste es un kit de una taza de metal superior e inferior situado en la parte inferior de la palanca de cambios dentro de la caja de transferenciapara adaptarse a:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosAutobianchi Bianchina todos los modelos..