Repuestos y piezas del clásico Fiat 500

Esta tapa de goma se coloca en el orificio entre el motor y el capó para evitar que el aire se escapepara adaptarse:Classic Fiat 500 todos los modelos (499cc & 594cc)Fiat 126 todos los modelos refrigerados por aire (594cc & 650cc)Si tiene alguna duda o pregunta, por favor, ..

Esta cubierta metálica se adapta a la parte delantera del ventilador de Cowing y aloja el alternadorEste elemento se utiliza para actualizar el generador de un Dynamo en un motor estándar 500 a un alternador quees generalmente más fiable y produce más potenciapara encajar:Classic..

Funda de vinilo negro para la palanca de freno de manoMuy simple para caber sobre la palanca de freno de mano y meter el excedente a través de la abertura y debajo de laConsola centralpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 primeros modelos..

Esta cubierta de vinilo rojo es para la palanca de freno de manopara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 1974)Fiat 126 primeros modelosSi tiene alguna pregunta, no dude en pedir ayuda..

Este perno se atornilla en la culata y fija la tapa de la válvula con una tuercaFiat N°: 987176Módulos DIMM: M8 x 98mmpara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelosFiat 126 todos los modelosSi tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda..

Red Abarth Oil filler CapEste es un giro en el tapón de llenado de aceite completo con sello de gomaGasolina & modelos dieselFiat N°: 4232606, 5990974para encajar:Classic Fiat 500 varios modelos con aluminio Rocker CoverFiat 126 varios modelos con funda de Rocker de..

Pieza de marca nuevaHecho en Italiapara encajar:Classic Fiat 500 D/F/L 499cc (hasta 1972)Si tiene alguna duda o pregunta no dude en preguntar..

Caucho de calidadFabricado en ItaliaEsta bota se ajusta en el interior del eje de transmisión donde se conecta a la caja de cambiosTiene un sello de aceite interno para detener la fuga de aceite y un casquillo de plástico para encajar en el ejeDiámetro: 22-24mm (eje de tipo..

nuevoTapa de filtro de aire de plásticopara encajar:Classic Fiat 500 F & L 499cc todos los modelos (excepto Giardiniera)Si tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

nuevoTapa de filtro de aire de plásticopara encajar:Classic Fiat 500 R 594cc todos los modelos (excepto Giardiniera)Fiat 126 todo refrigerado por aireSi tiene alguna pregunta, no dude en preguntar a..

Fabricado en ItaliaEste es un par de casquillos de cromo para caber sobre el husillo del limpiaparabrisas bajo el brazo del limpiaparabrisas para ocultar las tuercas de cromoSe suministra con un par de resortes para asegurarse de que se hayan instalado de forma segura y no se sacudan ni..

Estos ojales se ajustan a ambos lados de la abertura de la tapa del motor trasero para hacer la apertura y el cierremás suave y mantener los huecos consistentespara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (NOT Giardiniera)Si tiene alguna pregunta o consulta, no dude..

Esta tapa de plástico se utiliza para cubrir el perno del marco delantero del techo solar al coche y hacer que se vea limpiopara adaptarse:Classic Fiat 500 F/L/R todos los modelos (hasta1974)Fiat 126 todos los modelosSi tiene alguna duda o pregunta, no dude en consultarnos..

Fabricado en ItaliaEsta cubierta de metal con forma se ajusta debajo del motor para cubrir el volante y protegerlo de cualquier suciedad o desechos de entrarSe suministra con nuevos tornillos y arandelas para su montajepara montar:Classic Fiat 500 todos los modelos (hasta 197..

Hecho en Italiapara adaptarse:Fiat 500 Giardiniera clásico (finca/furgoneta)Si tiene alguna pregunta o pregunta, no dude en hacer..

Esta es una tapa de metal para encajar en la parte superior de la carcasa del filtro de aire para dejarla en blancoSe utiliza si se instala un carburador alternativo o se instala un filtro de aire K & N.Se monta con los clips metálicos estándar (suministrados por separado)para adaptarse:Modelos clás..

Esta tapa trasera del motor se ajusta a la parte trasera del coche y cubreel motor(la ilustración de la pieza puede diferir de la pieza real suministrada y es sólo para referencia)para encajar:Modelos clásicos de Fiat 500 N/D (desde 1957 hasta 1966)..

Este es el extremo de la nariz de la caja de cambios donde el eje selector de marchas pasa a través de conectar con el engranaje de engranajes.Cuando esta tapa está desgastada, pierde aceite constantemente.Se suministra con el sello de aceite ya instalado y la juntapara adaptar..

Este tapacubos de acero inoxidable está equipado con un tornillo cromado en el centro (RIC 1517 suministrado por separado).La forma abovedada se diseñó originalmente para los modelos Fiat 500 L, pero también se adaptan a los modelos F.para adaptarse a:Classic Fiat 500 L modelos..

Este tapacubos cromado es para la rueda de acero de 12 pulgadas.Se coloca a presión en la rueda y tiene el logotipo de Fiat en el centropara adaptarse a:Fiat 500 F Giardiniera EstateFiat 600DFiat 850 BerlinaSi usted tiene alguna duda o pregunta por favor no du..