Conversión de frenos de disco delanteros - Fiat 500 y 126 clásicos

AVISO LEGAL

TENGA EN CUENTA QUE SE TRATA DE UN ELEMENTO DE MONTAJE POSTERIOR QUE NO INCLUYE CERTIFICACIONES. ES IMPERATIVO QUE ESTE PRODUCTO SEA INSTALADO POR UN INGENIERO MECÁNICO CUALIFICADO QUE ENTIENDA DE RETRO-INSTALACIÓN PARA ASEGURAR QUE SE INSTALA CORRECTAMENTE Y CON SEGURIDAD.

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Esta conversión de disco de freno está completo y listo para instalar en el coche. Es muy fácil de instalar en el vehículo.

Las conversiones de disco de freno viene con totalmente reacondicionado y con recubrimiento en polvo pinzas de freno, Recondtioned Fiat 126 Stub Ejes, pastillas de freno y discos perforados ventilados.

Las pinzas son de un Fiat Punto / Cinqucento por lo que las piezas futuras (si es necesario) son fácilmente obtenibles.

Esta es una de nuestras modificaciones más populary. Realmente moderniza el coche llevándolo al siglo²¹. Las conversiones de disco de freno te hace conducir el coche como un coche moderno, frenar más tarde, más agudo y aplicar más presión por el sistema. Los latiguillos de goma estándar no están diseñados para esta cantidad de presión y pueden ampollarse. Recomendamos encarecidamente cambiar los latiguillos de freno por un juego trenzado de acero inoxidable (opciones proporcionadas a continuación), ya que están diseñados para la presión más alta y tienen un extremo banjo en ángulo para el ajuste de la pinza de freno. Esta es también una razón por la que recomendamos el cambio de su cilindro maestro monofásico a uno de doble circuito o un mini cilindro servo (opciones proporcionadas a continuación). El cilindro maestro monofásico no ofrece ninguna copia de seguridad si el sistema se cae bajo el aumento de la presión. Las mejoras le proporcionan una copia de seguridad si alguna vez fuera necesario.

Estas mejoras son sólo recomendaciones.

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Mangueras de freno

Kit de manguera de freno delantera trenzada (últimos modelos) RIC-3695

Kit de latiguillos de freno delanteros y traseros (últimos modelos) RIC-1842

Kit de manguera de freno delantera trenzada (modelos anteriores) RIC-6967

Kit de mangueras de freno delanteras y traseras (modelos anteriores) RIC-4617

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Cilindro Maestro de Freno

Kit de Cilindro Maestro Bifásico RIC-1923

Mini Servo Cilindro Maestro de Freno RIC-4287

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para adaptarse a:

Classic Fiat 500 N/D/F/L/G & 126 (serie 2) todos los modelos

NO SE AJUSTA A LAS RUEDAS DE UN 500R/126 serie 1

(POR FAVOR TENGA EN CUENTA- Si va a montar este kit en un Fiat 500 con un conjunto de rueda/freno estándar, entonces necesitará las placas adaptadoras para montar las ruedas, busque en piezas relacionadas para encontrarlas).