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Esta unidad está totalmente reacondicionadas en Italia con todos los componentes nuevos y es la más cercana a la que podrás llegar a un nuevo artículoEste alternador no se suministra con un nuevo regulador de voltaje, ya que será un elemento separado conectado al coche (ver fotos)No se ..

Esta Junta de caucho tiene forma para ajustarse al regulador de tensión y aislarlo de la carroceríapara encajar:Classic Fiat 500 todos los modelos (con Dynamo instalado)Fiat 126 modelos tempranos hasta 1977 (con Dynamo instalado)Si necesita ayuda, póngase en contacto con no..

Este adhesivo se adhiere al regulador de voltaje original.Dimensiones70mm x 40mm..

Regulador de voltaje de tipo originalEsta pieza se ajusta al mamparo trasero del vehículo y se conecta a la dinamopara encajar:Fiat 500 clásico todos los modelos (con dinamo)Fiat 126 todos los primeros modelos hasta 1978 (con dinamo)Fiat 600D y Multipla todos los modelo..

Este regulador de voltaje es para el alternadorAsegurado con dos tornillos y fácil de conectar con dos alambresPara alternador tipo polaco con amarillo & hilos verdes (ELMOT)(Habrá un nombre del fabricante estampado en el alternador en algún lugar)para encajar:Fiat clásic..

Regulador de voltaje de tipo moderno(Para Magnetti Marelli tipo set up-2 pines)Fiat Part No: 4074763, 4095889, 4095898, 4191123, 4202969, 4296100, 4474566, 5001933, 5011933, 63408004, 63408005para encajar:Fiat 850 varios modelosFiat 124 varios modelosFiat 130Fiat DinoFiat 1..

Regulador electrónico de voltaje de tipo no ajustableEsta pieza se adapta al mamparo trasero del vehículo y se conecta al DynamoInstalado en una placa de aluminio para refrigeraciónpara adaptarse:Fiat 500 clásico todos los modelos (con Dynamo)Fiat 126 todos los pri..