Telai e cavi di cablaggio

Da portare sempre con sé in ogni auto ad aria compressa, questo estintore viene fornito completo di staffa di montaggio per il fissaggio.ed è progettato per essere tenuto in autoQueste auto sono molto calde, soprattutto nelle calde giornate estive e con la miscela di olio e benzina nel ..

Fusibile europeo di tipo ceramico (sembra un chicco di riso)per adattarsi a:Fiat 500 classica tutti i modelliFiat 126 tutti i modelliFiat 600Fiat 850PIÙ MOLTE ALTRE APPLICAZIONISe avete domande, contattateci per un aiuto..

nuovo di zeccaFabbricato in PoloniaQuesto è un ECU per il tardo polacco 650cc Engine senza un distributoreper adattarsi:Classic Fiat 500 (con distributore polacco-less 650cc motore montato)Fiat 126 650cc (da 1994 in su)Se avete domande non esitate a contattarci..

Interruttore isolatore batteria100 AMPQuesto interruttore può essere montato ovunque all'interno o all'esterno dell'auto e viene utilizzato per scollegare la batteria eevitare che venga drenato per qualsiasi motivoParticolarmente utile per le auto classiche se non sono guid..

Prodotto in Italia- Questo è un kit completo di parti per convertire il vostro motore ad un sistema di gestione più moderno.- Sbarazzatevi definitivamente dei problemi del vostro distributore- Il motore funzionerà con una scintilla più forte e affidabile, con un migliore risparmio di car..

Questo è un morsetto metallico a tre pezzi per tenere la batteria in posizionee fermarlo muovendo in giro causando danniper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli (fino a 1973)..

Questo è il corno che è stato originariamente montato al classico Fiat 500Montato nel foro sul pannello frontale e fissato con due bulloniper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliFiat 600 tutti i modelliSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Kit di cavi per batteria negativo & positivoIl cavo positivo lungo viene montato sulla batteria e poi ritorna al motorino di avviamentoper adattarsi:Classic Fiat 500 N, D, F, L, R tutti i modelliSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Cavo positivo della batteriaper adattarsi:Classic Fiat 500 Giardiniera (estate) tutti i modelliSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Questa è una resistenza di zavorra da inserire nel circuito elettrico dell'auto se il distributore sta diventando troppo caldo1.6ohmPuò essere adatto a qualsiasi applicazione e il cablaggio è consigliato da un elettricista qualificato auto..

Scatola portafusibili in plastica nera con coperchioSituato nella parte anteriore sotto il cofanoper adattarsi:Classic Fiat 500 F, L, R, G tutti i modelli (da 1969 in poi)Fiat 126 modelli con raffreddamento ad aria precoce (fino a 1979)Se avete qualsiasi domanda o doman..

Nuovo marchio originale Fiat partFabbricato in ItaliaFabbricato in bakerliteFiat codice: 4038840per adattarsi:Modelli classici Fiat 500 N, D & F Series1 (fino a 1968)Se avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Questa staffa si inserisce sulla sinistra N/S dell'auto e ospita il piccolo serbatoio dei freni e la scatola dei fusibiliper tenerli in posizione verticale e in una posizione sicuraQuesta staffa è fatta per sembrare originaleper adattarsi:Fiat 500 classica tutti i..

Staffa per serbatoio dei freni, scatola dei fusibili e supportoQuesta staffa di plastica si inserisce sotto il cofano in cima al passaruota e ospita la scatola dei fusibili e il serbatoio del liquido dei freniFornito come staffa, serbatoio del liquido dei freni, clip e scatola dei ..

Serbatoio freno & staffa portafusibiliQuesta staffa in plastica si inserisce sotto il cofano sopra l'arco della ruota e ospita la scatola dei fusibili e il serbatoio del fluido del frenoFornito solo come staffa (vendiamo completo di serbatoio e scatola fusibili anche in parti corre..

Si tratta di una staffa metallica utilizzata per fissare la scatola dei fusibili alla carrozzeria come da originale.Per la scatola portafusibili RIC-3339(Scatola portafusibili NON INCLUSA)adatto a:Classic Fiat 500 N/D/F tutti i modelli (fino al 1968)..

Questo è un telaio di cablaggio completo utilizzando il cablaggio di tipo originale e con tutte le connessioni corretteViene fornito completo di un diagramma di installazione del cablaggioNOTA: questo dovrebbe essere convertito per i veicoli RHD estendendo alcuni dei fili dal lato sinis..

Questo è un telaio di cablaggio completo utilizzando il cablaggio di tipo originale e con tutte le connessioni corretteViene fornito completo di un diagramma di installazione del cablaggioNOTA: questo dovrebbe essere convertito per i veicoli RHD estendendo alcuni dei fili dal lato sinis..

Questo è un telaio di cablaggio completo utilizzando il cablaggio di tipo originale e con tutte le connessioni corretteViene fornito completo di un diagramma di installazione del cablaggioNOTA: questo dovrebbe essere convertito per i veicoli RHD estendendo alcuni dei fili dal lato ..

Questo è un cablaggio completo utilizzando il cablaggio di tipo originale e con tutti i collegamenti correttiViene fornito completo di un diagramma di installazione cablaggioper adattarsi:Classic Fiat 500 L tutti i modelliSe avete domande non esitate a chiedere..