Assale posteriore

Albero mozzo posterioreQuesto ha un corso 6 splineper adattarsi:Classic Fiat 500 N & D tutti i modelli (fino a 1966)Se avete domande o richieste contattate il nostro ufficio per assistenza..

Nuovo di zeccaadatto a:Fiat 500 Giardiniera ClassicFiat 600 Serie 2 tutti i modelliFiat 126 tutti i modelliSe avete domande contattateci per un aiuto..

Flangia del mozzo posteriore (tipo a 4 bulloni)(per albero di trasmissione da 22 mm)adatto a:Classic Fiat 500 F/L & R tutti i modelli (dal 1966 al 1974)Fiat 126 tutti i modelliFiat 600In caso di domande o dubbi, si prega di contattare il nostro ufficio per otte..

Flangia mozzo posteriore (tipo a 4 bulloni)Questa è una flangia modificata per i più grandi alberi di trasmissione 22mmper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D tutti i modelli (da 1957 a 1966)Se avete domande o richieste contattate il nostro ufficio per assistenza..

Flangia mozzo posteriore (tipo a 4 bulloni)(per albero di trasmissione 19mm)per adattarsi:Classic Fiat 500 N/D (fino to1966)Se avete domande o richieste contattate il nostro ufficio per assistenza..

Flangia mozzo posteriore (tipo a 4 bulloni)(per albero di trasmissione 17mm)Fiat codice: 4044441per adattarsi:Classic Fiat 500 N/D tutti i modelli (fino a 1966)Se avete domande o richieste contattate il nostro ufficio per assistenza..

Frenafiletti generale ad alta resistenza per la massima efficaciaCaratteristiche principaliFrenafiletti generale ad alta resistenza per la massima efficacia Previene l'allentamento su assemblaggi vibranti, ad esempio pompe, scatole di ingranaggi o presse Funziona su tutti i metalli, c..

Questo giunto o giunto in alluminio è montato sull'albero motoreHa gomma all'interno e scanalato nel mezzo per accoppiarsi con l'albero di trasmissioneDimensioniCirconferenza 22cmProfondità 5cmDiametro 7cmper adattarsi:Classic Fiat 500 N/DSe avete ..

Questo giunto o accoppiamento in alluminio è montato sull'albero di trasmissioneHa una gomma all'interno e una scanalatura al centro per accoppiarsi con l'albero di trasmissioneDimensioni:Circonferenza 22cmProfondità 5cmDiametro 7cmper adattarsi a:Fiat 500..

Qualità OEProdotto in ItaliaAlluminio con ammortizzatore in gomma all'interno, molto comune da rompereFornito con4x bulloni e rondelle elastiche RIC-9421 dado del mozzo posteriore RIC-9311x Giunto di accoppiamento dell'albero di trasmissione RIC-684Dimension..

Nuovo di zeccaQualità OEFatto in ItaliaAlluminio con ammortizzatore in gomma all'interno, molto frequente la rotturaDimmensioni:Circonferenza 26cmProfondità 4,5 cmDiametro 8cmper adattarsi a:Fiat 500 classica F/L/R/G (dal 1966 al 1973)..

Questo è un albero di unità 19mmper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli..

Parti di qualità OEProdotto in ItaliaDiametro dell'albero 19 mmQuesto kit è composto da,2 alberi di trasmissione (diametro 19 mm)2x Flangia dell'albero di trasmissione2x molle di estremità dell'albero2x Clip2x Stivali interni2x Stivali esterniad..

Nuovo di zeccaQuesto è un nuovo kit di alberi di trasmissione modificati e di alta qualità.Le flange metalliche sono state modificate e rinforzate in modo da essere molto più resistenti di quelle originali, che possono essere soggette a rottura. Si tratta di un montaggio a quattro bulloni, q..

Parti di qualità OEProdotti in ItaliaDiametro massimo disponibile 24/25mm (questa misura può variare tra 22mm e 25mm)Questo kit è composto da,2x alberi di trasmissione (diametro 24/25 mm)2x Flangia dell'albero di trasmissione2x molle di estremità dell'albero2x C..

Questi dadi metallici non sono filettati, ma si agganciano all'estremità dell'albero di trasmissione all'interno della scatola del cambio per bloccarsi in posizione.Ci sono DUE dadi per ogni albero di trasmissioneVenduti in coppia (2)per..:Fiat 500 Classic tutti i modelli N/D/F/..

Nuovo vecchio stockQuesto è un kit di flangia per albero motore a 3 bulloni e giunto in alluminioDiametro 60 mmNumeri 10 e 14 nel diagrammada montare su:Fiat 500 Nuova serie 1 (1957)..

Fatto in ItaliaQuesto è un giunto di stile CV potenziato che sostituisce l'attuale giunto di alluminio che è un punto debole comune della trasmissioneUn'installazione molto semplice che include istruzioni complete con diagrammiIl kit include2x Giunti CV in acciaio billet ..

Nuovo di zeccaQualità OEProdotto in ItaliaAlluminio con ammortizzatore in gomma all'interno, molto comune da rompereQuesto giunto è del tipo originale con un incavo nella parte superiore e inferiore delle scanalature (vedi foto).scanalature (vedi foto) ed è dotato di ron..

Questo grande kit sostituisce il giunto in alluminio sull'albero di trasmissione all'estremità della ruota e lo sostituisce con un più robusto e moderno giunto CV con cuscinetto Tripod. Un lavoro da fare se avete un'auto non standard o un motore con più potenza, in quanto elimina un punto debole def..