ricambi ricondizionati

Si tratta di un originale Dynamo staffa di montaggio e cinghia per montare il generatore/Dynamo al motore di una Fiat 500 o primi 126per adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli (eccetto giardiniera)Fiat 126 primi modelli (fino a 1977)Se avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Completamente fabbrica ricostruito Starter Motor con tutte le nuove parti montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D tutti i modelliFiat 600 serie 1 (con accocco del cavo)Questo motore di avviamento ha una flangia a..

Questo stivale in gomma si trova sulla leva del motorino di avviamento per proteggerlo da sporcizia e umiditàper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliFiat 126 tutti i modelli Pull-StartSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Motorino di avviamento nuovo di zeccaCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesida montare su:Fiat 500 classica (499cc) D/F/L(montato con una flangia a 3 bulloni nella parte superiore dell'alloggiamento del cambio)Se avete domande o dubbi non esitate ..

Motorino di avviamento completamente ricostruito in fabbrica con tutte le nuove parti montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesiper adattarsi a:Classic Fiat 500 (499cc) Giardiniera (modello estate)Questo Motorino di avviamento ha una flangia 2 Bolt per a..

Motorino di avviamento completamente ricostruito in fabbrica con tutte le parti nuove montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesida montare su:Fiat 500 classica (499cc) D/F/L(dotato di flangia a 3 bulloni nella parte superiore dell'alloggiamento del cam..

Motorino di avviamento completamente ricostruito in fabbrica con tutte le parti nuove montateCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesida montare su:Fiat 500 classica N/D/F/L/R(con leva di avviamento a strappo e montato sul lato della scatola del cambio)F..

Questa sottile piastra di supporto in metallo è montata tra il motorino di avviamento e la campana del cambioper adattarsi a:Fiat 500 R classica tutti i modelliFiat 126 tutti i modelliSe avete domande si prega di contattare noi per aiuto..

Questa sottile piastra di supporto in metallo è montata tra il motorino di avviamento e l'alloggiamento della campana del riduttoreper adattarsi:Classic Fiat 500 F/L tutti i modelliSe avete domande non esitate a contattarci per aiuto..

Ricondizionato originale pompa olio anteriore/coperchio catena di distribuzioneInclusa la nuovissima pompa olio, guarnizione olio &Montato nella parte anteriore del motore (Vedi diagramma)per adattarsi:Classic Fiat 500 F/L 499cc tutti i modelliSe avete domande non ..

Questo pannello metallico è attaccato alla dinamo per la protezioneper adattarsi a:Classic Fiat 500 N, D, F, L, R tutti i modelliSe avete domande si prega di chiedere aiuto..

Completamente ricondizionato professionalmente in ItaliaCompletamente garantito e fornito con una garanzia di 12 mesida montare su:Classic Fiat 500 Giardiniera tutti i modelliAutobianchi Giardiniera, Furgoncino tutti i modelliIMPORTANTE: trattandosi di unità ri..

Questo è un kit ricondizionato di DUE Stub Axles per la sinistra e la destraQuesti kit hanno BRAND NEW MontantiCuscinetti a rulliBoccole superioriKing Pin RondelleBoccole in ottone Dadi del mozzo x2e sono prontida installareQuesto kit è anche modificato con cuscinetti in alto e in basso per un'azion..

Riduttore non Syncro completamente ricondizionato in fabbricaI riduttori sono stati ricostruiti secondo uno standard elevato da specialisti e dotati dei seguentiCuscinetti nuovi cuscinetti Guarnizioni & guarnizioni nuove Nuovi stivali albero motore Nuovi alberi di trasmissione ..

Scatola dello sterzo completamente ricondizionatasolo per auto con guida a sinistraNOTA BENE: l'albero ha 18 scanalature nel punto in cui incontra l'albero di sterzo all'interno dell'auto.da montare su:Classic Fiat 500 F & L tutti i modelliNOTA BENE: Si tratta di una pa..

Scatola dello sterzo completamente ricondizionatasoloper auto con guida a sinistraNOTA BENE: L'albero ha 17 scanalature sull'albero dove incontra l'albero dello sterzo all'interno dell'autoper adattarsi:Classic Fiat 500R & 126 tutti i modelliNOTA BENE: Questa è una part..

Completamente ricondizionatoLe scanalature dell'albero hanno 18 denti nel punto in cui si unisce all'albero dello sterzo all'interno dell'auto.I fori sul braccio dello sterzo sono conici da 10 mm per adattarsi ai giunti dello sterzo da 10 mm per tutti i primi modelli.Si tratta ..

Completamente ricondizionatoLe scanalature sull'albero hanno 17 DENTI nel punto in cui si unisce all'albero dello sterzo all'interno dell'auto.Il braccio è dotato di fori conici da 12 mm per i giunti dello sterzo, come per tutti i modelli successivi al 1966.Questa è una scatola..

Completamente ricondizionatoLe scanalature dell'albero hanno 18 denti nel punto in cui si unisce all'albero dello sterzo all'interno dell'auto.Il braccio è dotato di fori conici da 12 mm per i giunti dello sterzo, come per tutti i modelli successivi al 1966.Questa è una scatola..

Questi semiassi sono completamente ricondizionati in fabbrica in Italia utilizzando boccole in ottone per durare molto più a lungo.Sono dotati di nuove boccole superiori, perni, rondelle e boccole e sono pronti per il montaggio.Questi semiassi sono stati realizzati per i primi modelli d..