riscaldamento & raffreddamento

Si tratta di un metro di tubo riscaldante.Questa lunghezza è sufficiente per creare i quattro tubi necessari. Due per il ripiano dei pacchi anteriore e due per il cofano.Realizzato in cartoncino morbido, è facile da tagliare a misura. Non sono necessarie clip di giunzione in quanto la misura..

Si tratta di una manopola di gomma dura per adattarsi alla leva di controllo del sedile posteriore che apre e chiude la valvola di aria caldaDimensiosn: lunghezza 54mm (con foro 6mm)per adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliFiat 126 tutti i modelliSe avete domande n..

Nastro adesivo per automobiliCaratteristiche principaliNastro adesivo per automobiliFatto di carta sottile e facile da strappareAdesivo sensibile alla pressione di facile rilascioUsato principalmente nella pittura per mascherare le areeRotoli da 50m..

nuovo di zeccaMade in ItalyQuesta è la guarnizione in gomma con guarnizione in gomma per il Rear Hot Air Flap azionato da una leva davanti al sedile posterioreper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliSe avete domande vi preghiamo di contattarci per ricevere assistenza..

Fabbricato in ItaliaQuesto metal clip è il tipo originale utilizzato per fissare i tubi del riscaldatore di gomma dal termostato del motore al tunnelRifinito in zincoFiat codice: 974592per adattarsi:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R tutti i modelli non GIARDINIERAFiat 126 tutti i modelli raffreddati ad ari..

Questo tubo è collegato dall'alloggiamento del termostato al collegamento metallico sotto l'auto, e poi di nuovo da lì altunnel sotto l'auto (come nel diagramma allegato)Fiat codice: 4237239, 4382050, 4048205, 4307364per adattarsi:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R tutti i modelli (f..

nuovo di zeccaFabbricato in ItaliaQuesto è un kit di due flaps per adattarsi all'alloggiamento metallico sotto il cruscotto che dirige l'aria dal pavimento al parabrezzaSi inserisce all'interno del gomito 4296521 & 4296522 (Vedi diagramma)per adattarsi:Classic Fiat 500 D..

Queste staffe metalliche si adattano a entrambi i lati del coperchio del motore posteriore e lo tengono aperto per aiutare il raffreddamentoper adattarsi:Classic Fiat 500 D/F/L/R tutti i modelli..

Questo tubo flessibile di grande diametro si inserisce sul retro della cappetta metallica del motore e si attacca alla parte posteriore delaspirazione della griglia per aspirare l'aria nel vano motoreLunghezza 500mmQuesto tubo di gomma ha una spina dorsale metallica in modo che n..

nuovo di zeccaQuesta molla metallica dà tensione al flap di apertura sull'alloggiamento del termostatoFiat codice: 4305837 (Vedi diagramma)per adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelliFiat 126 tutti i modelli raffreddati ad ariaSe avete domande non esitate a co..

Parti di marca di qualitàMade in Italyper adattarsi:classica Fiat 500 N/D/F/L/R (dal 1960 al 1973)Fiat 126 594cc e 650cc tutti i modelli (non bis)Se avete domande o domande si prega di sentitevi liberi di chiedere..

Stile originale termostatoper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R (da 1960 a 1973)..

Stile originale termostatoper adattarsi:Classic Fiat 500 Giardiniera (immobiliare)..

Questo è il tubo dell'aria grande ad angolo retto che si inserisce tra l'alloggiamento del termostato e la scatola dell'aria calda.Numero 61 nel diagramma (le fascette originali sono vendute separatamente).da adattare:Fiat 500 nuova classica prima serie (1957/58)..

Tubo di trasferimento dell'aria calda(Se si dispone di un motore da 650 cc montato su una Fiat 500 classica, è necessario che questo tubo di trasferimento dell'aria caldada collegare all'alloggiamento del termostato al tunnel)da montare:Fiat 500 classica tutti i modelli (co..

Nuovo di zeccaQuesto tubo metallico si inserisce sotto l'auto e collega il tubo dell'aria calda dal motore al tunnel centrale.adatto a:Classic Fiat 500 F/L tutti i modelli (con motore 499cc)Se avete domande, contattateci per ricevere aiuto..

Questo tubo è collegato dal tunnel centrale al raccordo metallico sotto la vettura (come da schema allegato).Fornito con clip a molla in metallo per il fissaggioadatto a:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R tutti i modelli (fino al 1974)Se avete domande o dubbi non es..

Questo tubo flessibile si inserisce nella parte anteriore dell'auto per dirigere l'aria calda nella cabina Ci sono quattro complessivamente, due sotto il cruscotto e due sotto il cofano Realizzato in plastica dura per durare più a lungoper adattarsi:Classic Fiat 500 tutti i modelli..

Tubo flessibile in gomma corrugata di grandi dimensioni per aspirare l'aria fredda nell'alloggiamento della ventola.N. 1 nel diagrammada montare su:Classic Fiat 500 Giardiniera F tutti i modelli successivi..

Questo hub è montato nella ventola di raffreddamento per l'albero dell'alternatoreper adattarsi:Classic Fiat 500 N/D/F/L/R tutti i modelli (con alternatore montato)Fiat 126 tutti i modelli raffreddati ad aria (con alternatore montato)Se avete domande non esitate a chiedere..